Toyota подала хвилю заявок на реєстрацію торгових марок MR2 і MR-S у багатьох країнах світу, що вказує на велику ймовірність відродження культового середньомоторного спортивного автомобіля. Записи охоплюють Європу, Австралію та навіть Південну Америку, що свідчить про те, що глобальний запуск серйозно розглядається. Цей крок виходить за рамки типової підтримки торгових марок; Це підготовка до випуску продукту.
Напад на торговельну марку: що це означає
Протягом багатьох років ходять чутки про повернення Toyota MR2, автомобіля, який шанували ентузіасти за його керованість і доступність. Тепер ці документи підтверджують, що компанія не просто грає з ідеєю – вона активно захищає свої права інтелектуальної власності. Особливо варто відзначити реєстрацію торгової марки MR-S у Данії, яка часто використовується як платформа для захисту в усьому ЄС. Щоб ще більше ускладнити ситуацію, Toyota також подала заявку на торгову марку для GR MR-S в Австралії, вказуючи на високопродуктивну версію з самого початку.
Стратегічний вибір щодо реєстрації MR-S у Данії цікавий, оскільки в цій країні немає мовних проблем із назвою, на відміну від деяких ринків, де «MR2» вважалося проблематичним. Це свідчить про те, що реєстрація MR-S не пов’язана з уникненням конфлікту; мова йде про диверсифікацію та надання різноманітних варіантів брендування.
Глобальна експансія: за межі Європи
Toyota розширила свої заявки на торгові марки до десяти додаткових відомств інтелектуальної власності по всьому світу, включаючи Естонію, Норвегію, Нову Зеландію, Ісландію, Коста-Ріку, Уругвай та Аргентину. Це не просто страхування; це підготовка до продукту, який продаватиметься на міжнародному ринку.
Стратегія США: MR2 залишається ключовим
Toyota також повторно подала заявку на торгову марку MR2 у США, хоча вона все ще очікує на розгляд. Важливо відзначити, що компанія наразі не володіє торговою маркою MR-S у США, що свідчить про те, що якби автомобіль повернувся на ринок США, він, ймовірно, продавався б під назвою MR2.
Чому це важливо: зміна стратегії Toyota
Цей крок відповідає нещодавньому зобов’язанню Toyota щодо розширення лінійки веселих автомобілів. Компанія відкрито заявила про своє бажання вийти за межі GR Corolla, GR Supra та GR86, натякаючи на ширше бажання створювати більш цікаві автомобілі. Концепція FT-Se, електричний спортивний автомобіль із центральним розташуванням двигуна, представлений у 2023 році, ще більше підтверджує цей напрям.
Що далі: чекаємо
Хоча реєстрація торгових марок не гарантує серійного транспортного засобу, вона свідчить про серйозні наміри. Toyota активно готується до відродження, чи буде це MR2, MR-S чи зовсім нове позначення, ще невідомо. Вперше за десятиліття повернення легенди Toyota із центральним розташуванням двигуна виглядає реально досяжним.
Останні кроки компанії не залишають жодних сумнівів: Toyota активно прокладає шлях для нового спортивного автомобіля, і назва MR2 або MR-S, ймовірно, буде лідером.
