В мире автопрома, где ретро-стиль встречается с футуристическими технологиями, Renault совершила настоящий прорыв, возродив культовый купе 1970-х годов – Renault 17. Новое воплощение этой иконы не просто переосмысливает классический дизайн, а вплетает его в современную электронную ткань, создавая динамичный и стильный автомобиль, достойный восхищения.
Электрическая Сила Древнего Духа
Renault 17, первоначально представленный в 1971 году как первое переднеприводное купе марки, основанное на популярном седане Renault 12, теперь получил вторую жизнь – электрическую. Забудьте о бензиновом сердцевине объемом 1605 куб.см и полном приводе. В его основе бьется мощный электромотор, генерирующий 270 лошадиных сил, направляющих энергию на заднюю ось. Этот агрегат, по слухам, тесно связан с будущим двигателем e-PT-200 кВт, который Renault планирует устанавливать на свои флагманские электромобили начиная с 2027 года.
Renault не раскрывает точных цифр динамики, но утверждает, что этот электрический зверь существенно превзойдет характеристики оригинального бензинового предшественника, который в современных тестах Autocar разгонялся до сотни за 13,2 секунды. Представьте: купе, весящее всего 1400 кг благодаря шасси из углеродного волокна – меньше, чем у Lotus Emira! Это невероятная легкость, которая позволит ему танцевать на дороге с грацией и скоростью.
Сдержанный Ретрофутуризм
Внешний облик Renault 17 restomod – это мастерски сплетенная нить ретро-стиля и футуристических изысков. Дизайн, разработанный французским дизайнером Орой Ито, напоминает возрожденные Opel Manta и Hyundai Pony, которые также черпают вдохновение из классики 1970-х. Именно в этой сдержанной эстетике кроется очарование – сохранение узнаваемых черт оригинала, но с современным акцентом.
Кабина, двери, окна, стекла, уплотнители и днище кузова – все это наследие прошлого, но автомобиль словно присел на землю, став шире на 170 мм для лучшего контакта с дорогой. Классические четырехугольные фары трансформировались в узкие прямоугольные прорези, подсвеченные желтым цветом – дань уважения французскому автомобильному наследию.
Задняя часть купе украшена тонкой светодиодной полосой, которая плавно обтекает ее периметр, создавая современный и динамичный силуэт. Renault 17 restomod – это не просто реставрация, а настоящая симфония времени, где прошлое вдохновляет будущее.
