Až se příště zastavíte u čerpací stanice kvůli výměně oleje, zaměstnanec se zeptá na jednoduchou otázku: syntetický nebo minerální? Na vaší odpovědi záleží. Ovlivňuje to jak vaši peněženku, tak stav planety.
Minerální olej se vyrábí z ropy. Při vystavení extrémním teplotám se rozpadá. Syntetický olej vzniká v laboratorních podmínkách. Lépe snáší vysoké teploty. Vydrží déle.
Ale syntetický olej je dražší. Často dvakrát dražší.
Stojí ten extra výkon za ty peníze? A skutečně to pomáhá životnímu prostředí?
Kompromis v oblasti životního prostředí
Většina odborníků považuje syntetický olej za „menší ze dvou zel“. Minerální olej se vyrábí ze surové ropy. Syntetické – z chemických sloučenin. Oba mají ekologické náklady.
Rozdíl je výdrž. Syntetický olej vydrží třikrát déle než minerální olej.
Pokud přejdete na plně syntetický olej, budete plýtvat pouze 15 až 24 litry oleje ročně. To je výrazně méně odpadu. To však předpokládá, že recyklujete použitý olej.
Čištění použitého oleje pro opětovné použití je složitý proces. Pokud nerecyklujete, jen vyhazujete více toxického odpadu.
Výkon a efektivita
Syntetický olej je čistší. Má nižší volatilitu. Nevypařuje se výfukovým systémem tak rychle jako minerální olej.
Tato čistota snižuje vnitřní odpor motoru. Menší tření znamená větší výkon. To také zlepšuje celkovou účinnost motoru.
Vyšší účinnost znamená, že spotřebujete o něco méně paliva. Získáte více mil na jednu nádrž.
Intervaly výměny oleje
Staré pravidlo bylo každé 3 měsíce nebo 3000 mil. Toto pravidlo je pro moderní motory zastaralé.
Použitím syntetického oleje můžete výrazně prodloužit intervaly výměny. V závislosti na jízdních podmínkách můžete projít:
- 10 000 mil
- 15 000 mil
- Až 20 000 mil
Některé značky posouvají tyto limity ještě dále. Ale důležité jsou jízdní návyky.
Krátké jízdy nestihnou zahřát olej natolik, aby se vyvařil kondenzát. To rychle zhoršuje vlastnosti oleje. Prašné nebo špinavé klima také rychleji opotřebovává olej.
Pokud jezdíte agresivně nebo v drsných podmínkách, dodržujte kratší intervaly výměny.
Syntetické směsi a doporučení výrobce
Existuje kompromisní možnost: syntetický polosyntetický olej.
Mísí minerální a syntetické oleje. Nabízí mírné zlepšení za nižší cenu. Ale nevyrovná se životnosti plně syntetického oleje.
Pro většinu ovladačů je nejlepší volbou cokoliv, co doporučuje výrobce.
Sportovní auta produkují vysoké teplo. Vyžadují syntetický olej. Standardní motory s nízkým zatížením mohou normálně fungovat na minerální olej.
Budoucnost: rostlinné oleje?
Řepkový olej a další maziva na rostlinné bázi se zkoumají. Byly by ekologičtější a levnější na výrobu.
Má to ale háček. K výrobě motorového oleje bychom museli využívat plodiny. Tím konkuruje produkci potravin.
Stojíme před volbou mezi zabezpečením potravin a čistším životním prostředím. Toto není jednoznačné řešení.
Do té doby učiníte to nejlepší možné rozhodnutí. Někdy to znamená zvolit nejméně škodlivou možnost.
Nebo můžete přejít na elektromobil. Pak se už nikdy nebudete muset starat o olej.
