Svolávací kampaně jsou kritickou, i když frustrující součástí automobilového průmyslu. Slouží jako nezbytná ochrana, která pomáhá odstranit výrobní vady dříve, než způsobí rozsáhlé zranění. Od začátku roku 2026 Hyundai Motor zahájil osm samostatných svolávacích akcí, které se dotkly celkem více než 1,1 milionu vozů napříč řadami Hyundai a Genesis.
Rozsah těchto stažení sahá od drobných poruch elektroniky až po kritická mechanická selhání, která představují hrozbu pro život. Zdůrazňuje složitost moderní výroby automobilů, od složitého softwaru přístrojových desek až po fyzickou bezpečnost sedadel pro cestující.
Rozsah problému: vážné bezpečnostní hrozby
Nejvýraznější ránu spotřebitelům přinesly dvě velké kampaně související s Hyundai Palisade, jedním z nejoblíbenějších modelů SUV značky.
- Riziko nesprávného nasazení airbagů: Koncem ledna Hyundai svolalo více než 568 000 modelů Palisade předchozí generace (2020–2025) kvůli závadě, která by mohla způsobit, že se boční hlavové airbagy neaktivovaly správně. To vytváří značné riziko zranění při nehodě.
- Bezpečnost zadních sedadel: Novější a závažnější problém se týká 2026 Palisade. Závada na elektricky ovládaných zadních sedadlech souvisela s tragickou událostí s dítětem. Problém byl považován za tak kritický, že Hyundai vydal zákaz prodeje modelu, zatímco inženýři pracovali na konečném řešení.
Kromě jednotlivých modelů byla v dubnu vyhlášena velká svolávací kampaň, která se dotkla téměř 294 000 vozidel (včetně Genesis G90 a Hyundai Ioniq 6). Příčinou jsou upevnění bezpečnostních pásů, které se může uvolnit, což přímo zhoršuje činnost zádržných systémů pro cestující.
Časová osa svolávacích kampaní v roce 2026 (od 14. dubna)
Níže je uveden seznam konkrétních svolávacích akcí oznámených společností Hyundai v tomto roce, uspořádaných podle data:
Leden 2026: Elektronika a airbagy
- 16. ledna: Problémy se zobrazením na řídicím panelu ovlivňující přibližně 83 877 luxusních modelů Genesis (G80, GV60, GV70, GV80).
- 23. ledna: Nesprávná aktivace bočních hlavových airbagů ovlivňující 568 576 modely Palisade (2020–2025).
- ** 27. ledna: Problémy se zobrazením na přístrojové desce ovlivňující 41 651** jednotek napříč různými modely včetně Tucson, Ioniq 5, Kona, Palisade, Santa Cruz, Santa Fe a Sonata.
Únor 2026: Baterie a řízení
- 6. února: Speciální svolávací akce pro 27 elektrických vozidel (Ioniq 5 a Ioniq 9) kvůli riziku požáru vysokonapěťové baterie.
- 6. února: Ztráta kontroly nad řízením v důsledku prasklých sestav čepů řízení, které postihují 4 555 modely Hyundai Kona.
Březen 2026: Sedadla a zádržné systémy
- 17. března: Elektrická zadní sedadla, která mohou přimáčknout cestující; 61 097 Postiženo 2026 jednotek palisád.
- Mar 20: Porucha varovného indikátoru bezpečnostního pásu ovlivňující 46 787 2026 jednotek Palisade.
Duben 2026: Konstrukční bezpečnost
- 6. dubna: Upevnění bezpečnostních pásů, které lze odpojit; 294 128 postižených jednotek, včetně Genesis G90, Ioniq 6 a Santa Fe.
Obecné trendy
Data z obnovy do roku 2026 odhalují dvojí zájem Hyundai: spolehlivost softwaru/elektroniky (přístrojové panely) a kritická mechanická bezpečnost (airbagy, řízení a pásy). Zatímco malý počet svolávacích akcí EV naznačuje lokalizované problémy, vysoký objem svolávacích akcí pro konstrukční součásti a zádržné systémy (pásy a airbagy) podtrhuje vysokou úroveň odpovědnosti společnosti za dodržování bezpečnostních standardů.
Závěr: S různými bezpečnostními závadami, které se týkají více než milionu vozidel, prochází Hyundai v současné době obdobím regulační a mechanické kontroly, zejména u svých nejoblíbenějších modelů SUV.
