Fiat ha ampliado la gama Grande Panda Electric en el Reino Unido con un nuevo acabado básico, reduciendo el precio inicial a £20,995. Esto lo convierte en uno de los vehículos eléctricos más asequibles del mercado, compitiendo directamente con modelos como el Leapmotor T03, Dacia Spring, BYD Dolphin Surf y Citroën ë-C3.
Funciones básicas
El nuevo acabado “Pop” reemplaza el grado Rojo anterior e incluye características prácticas como ruedas de acero de 16 pulgadas, faros LED y un interior de tela de dos tonos en negro y azul. En particular, todos los Grandes Pandas pintados de rojo ahora mostrarán el distintivo (ROJO), en apoyo a la organización benéfica mundial contra el SIDA. Se trata de una asociación en la que una parte de las ventas de vehículos rojos se destina a esfuerzos de recaudación de fondos.
Rendimiento y carga
El Grande Panda Electric está propulsado por un motor delantero de 111 CV combinado con una batería de 44 kWh, que ofrece una autonomía oficial de hasta 199 millas con una sola carga. Admite carga rápida de hasta 100 kW y Fiat ha integrado un cable de carga de 7 kW en la rejilla frontal para un uso doméstico cómodo.
Lanzamiento en el Reino Unido retrasado hasta 2026
A pesar de que las entregas iniciales en Europa comenzaron a principios de 2024, los modelos con volante a la derecha para el mercado del Reino Unido no llegarán hasta la primavera de 2026. El jefe de Fiat Europa, Gaetano Thorel, ha indicado que el lanzamiento probablemente coincidirá con el nuevo cambio de matrícula ’26’ el 1 de marzo. El retraso se atribuye a problemas de software dentro de la plataforma Smart Car de Stellantis, que también afecta a otros modelos.
Este retraso subraya los desafíos que enfrentan los fabricantes de automóviles al lanzar nuevos vehículos eléctricos al mercado, incluso con precios y conjuntos de características competitivos. Los problemas de integración de software resaltan la complejidad del desarrollo de vehículos modernos.
