Tesla vient de publier une mise à jour logicielle à distance qui modifie fondamentalement la façon dont ses dernières berlines et SUV électriques interagissent avec les mauvaises routes. La mise à jour 2022.20 introduit une fonctionnalité qui analyse la route et ajuste la hauteur de caisse en temps réel. Il ne s’agit pas seulement d’aplanir un trajet cahoteux. Il s’agit d’empêcher les nids-de-poule de briser votre train de roulement et vos composants coûteux.
Le système fonctionne en recherchant les irrégularités. S’il détecte un trou profond ou un creux prononcé, il augmente la garde au sol du véhicule avant même que les roues n’atteignent le défaut. Au fil du temps, ces données alimentent le réseau de Tesla. Ils construisent une carte participative de l’état des routes. Finalement, la voiture sera informée d’une mauvaise passe avant vous, ajustant automatiquement la suspension avant même que vous ne voyiez les dégâts arriver.
Qui obtient réellement cette technologie ?
N’espérez pas si vous conduisez une ancienne Model 3. Cette fonctionnalité est exclusive aux Tesla Model S et Model X équipés d’une suspension pneumatique adaptative. Plus précisément, il cible les dernières versions de ces plates-formes dont le matériel prend en charge l’ajustement rapide nécessaire à son fonctionnement.
Si vous possédez l’un de ces véhicules, la fonctionnalité est cachée derrière quelques clics. Vous devez accéder à Contrôles, puis Suspension et enfin Amortissement adaptatif. À partir de là, vous devez sélectionner Confort ou Auto. Ce n’est pas activé par défaut. Vous devez vous inscrire pour laisser la voiture scanner et ajuster.
Plus qu’un simple confort
Le discours marketing porte souvent sur la qualité de conduite. Mais l’intention de l’ingénierie est la protection. Chaque fois que vous conduisez sur un cratère, vous sollicitez le faux-châssis, la batterie et les bras de suspension. En soulevant le châssis quelques millisecondes avant l’impact, Tesla réduit la charge mécanique sur ces composants critiques. C’est une maintenance préventive via un logiciel.
La mise à jour 2022.20 intègre également plusieurs autres améliorations de sécurité et d’utilité. Vous ne vous contentez pas d’éviter les nids-de-poule. La mise à jour ajoute une alerte sonore lorsque le feu passe au vert ou lorsque la voiture devant vous commence à bouger. C’est une petite chose, mais cela vous permet de rester conscient de votre environnement sans regarder l’écran.
Il y a également un changement au niveau des prétensionneurs de ceinture de sécurité. En cas de collision, le système tend désormais les ceintures plus rapidement. Il s’agit d’un micro-ajustement des systèmes de retenue des occupants, conçu pour vous maintenir en place pendant la phase initiale d’un accident.
Limites de vitesse et réinitialisation des pneus
Au-delà des manigances de suspension, la mise à jour apporte de la clarté sur les limites de vitesse. La voiture détecte désormais les panneaux de limitation de vitesse et met à jour l’affichage sur le groupe d’instruments. Plus besoin de deviner si la zone est passée de 45 à 35. La voiture le voit. Vous le voyez.
Lorsque vous changez de pneus, le système a également été mis à jour pour permettre une réinitialisation manuelle des paramètres des pneus. Si vous remplacez vos roues, vous pouvez désormais facilement recalibrer le système pour qu’il corresponde aux nouvelles spécifications. Cela évite un déplacement au centre de service pour une simple réinitialisation.
Pourquoi c’est important pour les propriétaires de Tesla
Ce n’est pas un gadget. C’est une démonstration de ce que les véhicules définis par logiciel peuvent faire. Les voitures traditionnelles s’appuient sur des capteurs mécaniques qui réagissent après coup. Le système de Tesla anticipe
