Un décalage important est apparu sur le marché automobile britannique : alors que des millions de conducteurs gardent leur véhicule sur la route plus longtemps que jamais, les acheteurs restent profondément sceptiques à l’égard des voitures à kilométrage élevé. Les données révèlent que plus de six millions de voitures immatriculées au Royaume-Uni ont dépassé la barre des 100 000 milles, mais qu’une grande majorité d’acheteurs potentiels refusent de les envisager.
L’ampleur de la propriété à kilométrage élevé
La prévalence des véhicules à kilométrage élevé est due à deux facteurs principaux : la fiabilité croissante des véhicules et la pression économique. À mesure que les voitures modernes deviennent plus durables et que le coût de la vie augmente, les propriétaires sont incités à conserver leurs véhicules vieillissants pendant de longues périodes.
Des données récentes obtenues via une demande d’accès à l’information par eBay mettent en évidence le volume considérable de ces véhicules :
- 100 000 – 150 000 miles : Environ 4,36 millions de voitures entrent dans cette catégorie, ce qui représente plus d’un véhicule sur dix sur les routes du Royaume-Uni.
- Plus de 150 000 miles : Il y a environ 1,7 million de véhicules supplémentaires dépassant ce seuil.
- Kilométrage extrême : Environ 2 700 voitures ont parcouru plus de 500 000 miles.
Selon la Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), avec environ 42,5 millions de voitures immatriculées au Royaume-Uni, ces chiffres indiquent que les véhicules à kilométrage élevé constituent une partie substantielle du parc national. En outre, l’âge moyen d’une voiture au Royaume-Uni est passé à 10 ans fin 2025, contre neuf ans en 2020.
Le dilemme de l’acheteur
Malgré le nombre croissant de voitures à kilométrage élevé, la confiance des consommateurs reste résistante. Une enquête menée par eBay auprès de 2 000 personnes a révélé que 72 % des personnes interrogées n’envisageraient pas d’acheter une voiture avec plus de 100 000 miles au compteur.
Cela crée une dynamique de marché difficile. Une proportion importante du parc automobile britannique devient de plus en plus difficile à vendre, car l’offre de véhicules plus anciens et à kilométrage élevé dépasse la demande des acheteurs prudents.
Point de vue d’un expert : maintenance en fonction du kilométrage
Les experts du secteur affirment que les stigmates entourant le kilométrage élevé sont souvent déplacés. Laura Kennedy, fondatrice du garage entièrement féminin Spanners With Manners, suggère que les acheteurs négligent les opportunités viables.
“Les gens négligent souvent les voitures à kilométrage élevé, mais la vérité est qu’un véhicule bien entretenu avec plus de 100 000 miles au compteur peut être une bonne affaire. Les voitures modernes sont construites pour durer bien au-delà de ce que pensent de nombreux conducteurs. Si une voiture a été entretenue dans les délais, entretenue et roule bien, il n’y a aucune raison pour qu’elle ne puisse pas continuer pendant des années. ”
Conclusion
Le paysage automobile britannique est défini par une tension entre la nécessité économique et la prudence des consommateurs. Alors que les conducteurs conservent leur voiture plus longtemps en raison de leur fiabilité et de leur coût, les acheteurs hésitent encore à adopter des véhicules à kilométrage élevé. Cet écart suggère que le marché secondaire des voitures continuera à avoir des difficultés avec la liquidité des modèles plus anciens, à moins que la perception des acheteurs évolue vers une valorisation de l’historique d’entretien plutôt que de simples relevés du compteur kilométrique.
