Fiat ha ampliato la gamma della Grande Panda Electric nel Regno Unito con un nuovo allestimento base, abbassando il prezzo di partenza a £ 20.995. Ciò lo rende uno dei veicoli elettrici più convenienti sul mercato, competendo direttamente con modelli come Leapmotor T03, Dacia Spring, BYD Dolphin Surf e Citroënë-C3.
Funzionalità di livello base
Il nuovo allestimento “Pop” sostituisce il precedente allestimento Red e include caratteristiche pratiche come cerchi in acciaio da 16 pollici, fari a LED e interni in tessuto bicolore nero e blu. In particolare, tutti i Grande Panda dipinti di rosso ora mostreranno il badge (RED), a sostegno dell’organizzazione benefica globale contro l’AIDS. Si tratta di una partnership in cui una parte delle vendite dei veicoli rossi è destinata alla raccolta fondi.
Prestazioni e ricarica
La Grande Panda Electric è alimentata da un motore anteriore da 111 CV abbinato a una batteria da 44 kWh, che offre un’autonomia ufficiale fino a 320 chilometri con una singola carica. Supporta la ricarica rapida fino a 100 kW e Fiat ha integrato un cavo di ricarica da 7 kW nella griglia anteriore per un comodo utilizzo domestico.
Lancio nel Regno Unito posticipato al 2026
Nonostante le consegne iniziali in Europa inizieranno all’inizio del 2024, i modelli con guida a destra per il mercato britannico non arriveranno prima della primavera del 2026. Il capo di Fiat Europe Gaetano Thorel ha indicato che il lancio probabilmente coinciderà con il nuovo cambio di targa “26” il 1° marzo. Il ritardo è attribuito a problemi software all’interno della piattaforma Smart Car di Stellantis, che interessano anche altri modelli.
Questo ritardo sottolinea le sfide che le case automobilistiche devono affrontare nel portare sul mercato nuovi veicoli elettrici, anche con prezzi e funzionalità competitivi. I problemi di integrazione del software evidenziano la complessità dello sviluppo dei veicoli moderni.
