La prossima Kia Seltos 2027 segna un punto di svolta significativo per uno dei SUV compatti più popolari del marchio. Mentre i dettagli specifici per il mercato australiano sono ancora in fase di definizione, le recenti rivelazioni riguardanti il lancio nel Regno Unito forniscono una chiara tabella di marcia: il Seltos si sta allontanando dai tradizionali motori a benzina verso una gamma focalizzata sull’ibrido.
Una svolta verso l’elettrificazione
Il cambiamento più notevole è il passaggio ai propulsori ibridi. Nel Regno Unito, la Seltos sarà offerta esclusivamente come ibrida (HEV), presentando due distinte configurazioni:
- Ibrido 2WD: Alimentato da un motore a quattro cilindri aspirato da 1,6 litri abbinato a un motore elettrico, che eroga 154 CV (113 kW).
- e-AWD Hybrid: una versione a trazione integrale che aggiunge un secondo motore elettrico all’asse posteriore, aumentando la potenza del sistema a 178 CV (131 kW).
Questa mossa riflette una tendenza più ampia del settore in cui i produttori stanno eliminando gradualmente i motori a combustione interna pura a favore di quelli ibridi per soddisfare standard di emissioni più severi e la crescente domanda dei consumatori in termini di efficienza del carburante. Si prevede molto che la formazione australiana seguirà la stessa strategia “solo ibrido”.
Nuove tecnologie: da V2L all’intelligenza artificiale generativa
Kia sta sfruttando questa riprogettazione per introdurre tecnologie di fascia alta precedentemente riservate alla sua gamma di veicoli elettrici (EV) premium.
Potenza e connettività
Per la prima volta in un modello non elettrico di Hyundai Motor Group, il Seltos presenterà la funzionalità Vehicle-to-Load (V2L). Ciò consente all’auto di fungere da power bank mobile, utilizzando un adattatore per caricare o alimentare dispositivi elettronici esterni.
La cabina di pilotaggio digitale
All’interno, i Seltos subiranno un importante aggiornamento digitale, che includerà:
* Display panoramico integrato: Una configurazione massiccia che combina un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici e un touchscreen centrale da 12,3 pollici, integrato da uno schermo di climatizzazione dedicato da 5,3 pollici.
* Integrazione AI: Il sistema di infotainment incorporerà un Assistente AI basato su ChatGPT, progettato per consentire interazioni più naturali e conversazionali con il conducente.
* Connettività avanzata: Supporto per aggiornamenti software over-the-air (OTA) e Kia Connect Store.
Più grande, più intelligente e più sicuro
Il Seltos di seconda generazione è fisicamente più consistente del suo predecessore. Costruito sull’architettura modulare K3 di Hyundai Motor Group, il veicolo è cresciuto in quasi tutte le dimensioni:
– Passo: Aumentato di 60 mm (2690 mm)
– Lunghezza totale: Aumentata di 45 mm (4430 mm)
– Larghezza: Aumentata di 30 mm (1830 mm)
– Capacità di carico: ampliata da 498 litri a 536 litri
La sicurezza rimane un obiettivo primario, con il veicolo che offre capacità di guida semi-autonoma di livello 2. Ciò include una vasta gamma di sistemi di assistenza alla guida come Highway Driving Assist 2, Remote Smart Parking Assist (esclusivo per HEV) e Forward Collision-Avoidance Assist 2.
Disponibilità sul mercato
Mentre il Regno Unito vedrà per primo il nuovo modello, gli automobilisti australiani possono aspettarsi che i Selto 2027 arrivino negli showroom locali durante il quarto trimestre del 2026 (ottobre-dicembre).
Il passaggio a una gamma esclusivamente ibrida segnala l’impegno di Kia nel bilanciare l’efficienza urbana con l’utilità attesa da un SUV compatto, colmando il divario tra le tradizionali auto a benzina e i veicoli completamente elettrici.
Riepilogo: La Kia Seltos del 2027 si sta evolvendo in un SUV ibrido incentrato sulla tecnologia che dà priorità alla connettività digitale, all’aumento dello spazio interno e alle funzionalità di sicurezza avanzate per competere in un mercato sempre più elettrificato.
