Het eindigde niet op 30 juni.
Voor Deepal Australia is de EOFY-verkoopstorm nog geen uitgemaakte zaak. Als je op zoek bent naar die Tesla Model Y-rivaal in een middelgrote EV-body, blijft de korting op tafel liggen. Vang het zolang je kunt. Concreet vóór 31 juli.
Hier is de vangst.
De Deepal S07 staat op een rijafstand van $ 47.990. Die prijs is goed als – en alleen als – je de grotere 20-inch lichtmetalen velgen wilt. Daarbij komen de Dunlop-banden. Standaardspecificatie? Weg. De goedkopere versie, uitgerust met 19-inch lichtmetalen en Giti-banden, is volledig niet op voorraad.
Premium verf is nog steeds een aanslag van $ 800 in uw portemonnee. De keuzes zijn beperkt. Alleen Comet White, Lunar Grey of Eclipse Black. Dat is alles.
Waarom de beperking? Inventaris.
Deepal beweert dat de standaard wielvarianten zijn verdampt. De resterende voorraad? Het is allemaal in 2025 gebouwd en gecertificeerd. Verkrijgbaar via Subaru -distributeur Inchcape.
Het was niet altijd goedkoop. De lanceringsprijs lag dichter bij $53.900, exclusief kosten voor gebruik op de weg. De promoties zijn medio 2025 van start gegaan. Ten eerste was er een deal van $ 49.999. Nu zijn we hier beneden.
Laten we eens kijken naar wat u daadwerkelijk krijgt.
Achterwielaandrijving. Enkele motor. 160 kW vermogen en 320 Nm koppel. Een tijd van 0-100 van 7,9 seconden voelt vlot genoeg. Onderhuids bevindt zich een ternaire lithiumbatterij van 79,97 kWh. Het WLTP-bereik bedraagt 475 km. Opladen gaat niet langzaam: 92 kW DC snel opladen is standaard naast 11 kW AC.
Binnen? Een vast glazen dak overspant de cabine. Het infotainmentscherm strekt zich uit tot 15,6 inch en praat draadloos met Apple CarPlay en Android Auto. Je krijgt een AR-head-updisplay. Elektrisch bedienbare achterklep. 50W draadloze telefoonoplader.
Verwarmde stoelen? Ja. Geventileerde stoelen? Ook ja. Vermogensinstelbaarheid omvat het voorste paar.
Bescherming is belangrijk in dit spel. Inchcape ondersteunt Deepal-voertuigen met een 7 jaar, 160.000 km garantie op het voertuig en 8 jaar, 240.000 km op de batterij. Die dekking duurt langer dan de meeste rivalen willen evenaren.
“De S07 blijft zich sterk ontwikkelen in Australië en vindt weerklank bij klanten die waarde en kwaliteit eisen. De voorraad varieert per retailer en regio.” – Woordvoerder van Deepal Australië
Een retorische pauze? Blijft de korting voor altijd gelden?
Onwaarschijnlijk. Maar op dit moment geven andere Chinese merken – Chery, GWM en MG – kortingen op hun showrooms. Duizenden korting op de stickerprijs. Het is hier het nieuwe normaal.
De cijfers vertellen een interessant verhaal.
Eind juni werden dit jaar 522 S07’s geleverd. 215 E07’s zijn ook verhuisd, hoewel de E07 te maken kreeg met een stop-verkoop omdat de ankerpunten voor kinderzitjes niet aan de ADR-conformiteit voldeden. Sindsdien de verkoop hervat.
In kalender 2025 (alles) landden 287 S07’s op de Australische wegen. Het momentum van dit jaar verdubbelt dus de totale productie van het voorgaande jaar.
Hoe zit dat tegenover anderen?
Hij overtreft de Leapmotor C10 (tot nu toe 268 eenheden), maar blijft ver achter op de Geely EX5 (6756). Merken die rond dezelfde tijd Australië binnenkomen, hebben verschillende fortuinen.
Er ligt een twist in het verschiet. De S07 krijgt later dit jaar een platformgenoot: de Mazda CX-6e. Het rijdt op dezelfde hardware. Deelt de genen. Draagt niet het Deepal-embleem.
En dan is er nog het ontbrekende stukje. De kleinere S05.
Vermoedelijk in de tweede helft van vorig jaar aangekomen? Vertraagd. Het verscheen in januari in goedkeuringsdocumenten van de overheid. Nu, eindelijk, “in de laatste fase” van de lancering in Australië. Meer details, beloven ze, zeer binnenkort.
