Na brytyjskim rynku samochodowym występuje znaczna nierównowaga: chociaż miliony kierowców utrzymują swoje samochody w ruchu dłużej niż kiedykolwiek wcześniej, kupujący pozostają głęboko sceptyczni w stosunku do samochodów o dużym przebiegu. Dane pokazują, że ponad sześć milionów samochodów zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii przekroczyło granicę 100 000 mil, a mimo to zdecydowana większość potencjalnych nabywców nawet nie bierze ich pod uwagę.
Stopień posiadania samochodu o dużym przebiegu
Powszechność pojazdów o dużym przebiegu wynika z dwóch głównych czynników: zwiększenia niezawodności pojazdów i presji ekonomicznej. Ponieważ nowoczesne samochody stają się coraz trwalsze, a koszty utrzymania rosną, właściciele są zachęcani do dłuższego użytkowania starzejących się samochodów.
Najnowsze dane uzyskane przez eBay na podstawie wniosku wynikającego z ustawy o wolności informacji podkreślają ogromną liczbę tych pojazdów:
- 100 000 – 150 000 mil: Do tej kategorii należy około 4,36 miliona samochodów, co stanowi ponad jedną dziesiątą wszystkich pojazdów na drogach Wielkiej Brytanii.
- Ponad 250 000 mil: Powyżej tego progu jest około 1,7 miliona więcej pojazdów.
- Ekstremalny przebieg: Około 2700 pojazdów przejechało ponad 500 000 mil.
Według Stowarzyszenia Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT), przy łącznej liczbie pojazdów zarejestrowanych w Wielkiej Brytanii wynoszącej około 42,5 miliona, liczby te wskazują, że pojazdy o dużym przebiegu stanowią znaczną część krajowego parku pojazdów. Ponadto średni wiek samochodu w Wielkiej Brytanii wzrósł do 10 lat do końca 2025 r., w porównaniu z dziewięciu lat w 2020 r.
Dylemat kupującego
Pomimo rosnącej liczby pojazdów o dużym przebiegu, nastroje konsumentów pozostają niezmienione. Ankieta przeprowadzona w serwisie eBay wśród 2000 osób wykazała, że 72% respondentów nie rozważyłoby zakupu samochodu z przebiegiem większym niż 160 000 km.
Stwarza to złożoną dynamikę rynku. Sprzedaż dużej części brytyjskiego taboru samochodowego staje się coraz trudniejsza, ponieważ podaż starszych samochodów o dużym przebiegu przewyższa popyt ze strony ostrożnych nabywców.
Opinia ekspertów: konserwacja jest ważniejsza niż przebieg
Eksperci branżowi twierdzą, że negatywne postrzeganie dużych przebiegów jest często nieuzasadnione. Laura Kennedy, założycielka wyłącznie kobiecego serwisu samochodowego Spanners With Manners, uważa, że kupujący tracą realne możliwości.
“Ludzie często ignorują samochody o dużym przebiegu, ale prawda jest taka, że dobrze utrzymany samochód z przebiegiem ponad 160 000 mil może być bardzo opłacalny. Nowoczesne samochody są projektowane tak, aby wytrzymać znacznie dłużej, niż wielu kierowców zdaje sobie sprawę. Jeśli samochód był serwisowany zgodnie z harmonogramem, był dbany i dobrze się prowadzi, nie ma powodu, dla którego nie miałby działać przez wiele lat. “
Wniosek
Krajobraz motoryzacyjny Wielkiej Brytanii definiuje napięcie pomiędzy koniecznością ekonomiczną a ostrożnością konsumencką. Chociaż kierowcy dłużej utrzymują samochody ze względu na ich niezawodność i wartość, kupujący nadal niechętnie przyjmują pojazdy o dużym przebiegu. Ta luka wskazuje, że rynek części zamiennych w dalszym ciągu będzie borykał się z problemami z płynnością starszych modeli, dopóki postrzeganie nabywców nie zmieni się w stronę oceny historii konserwacji, a nie tylko odczytów licznika kilometrów.
