Leapmotor zaprezentował wnętrze nadchodzącego D19, dużego SUV-a pozycjonowanego jako oferta premium na rynku pojazdów elektrycznych. Oczekuje się, że D19 trafi na rynek w pierwszej połowie przyszłego roku i będzie konkurować z uznanymi markami, łącząc luksusowe funkcje z najnowocześniejszą technologią.
Technologia i komfort wnętrza
W kabinie D19 dominuje 60-calowy wyświetlacz head-up wykorzystujący rzeczywistość rozszerzoną (AR-HUD), dostarczający na przedniej szybie najważniejszych informacji w każdych warunkach. Uzupełnia go cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala i ogromny, pływający centralny ekran dotykowy o przekątnej 17,3 cala, obsługujący system informacyjno-rozrywkowy. Pasażerowie na tylnych siedzeniach również nie są pominięci – 6-calowy ekran sterujący i 21,4-calowy wyświetlacz rozrywkowy 3K zapewniają kinowe wrażenia.
Wnętrze obejmuje czteroramienną kierownicę, bezprzewodowe ładowanie telefonu i inteligentny system zapachowy z możliwością dostosowania zapachów. Wyspowa konsola środkowa zapewnia wygodne schowki i dwa uchwyty na kubki, a system audio w zagłówku kierowcy zwiększa wrażenia z jazdy.
Elastyczne siedzenia i luksusowe udogodnienia
D19 będzie oferowany w konfiguracjach dla 5, 6 lub 7 pasażerów. Pasażerowie drugiego rzędu mogą korzystać z foteli o zerowej grawitacji 120 stopni z regulowanymi podnóżkami i zaawansowaną technologią pasów bezpieczeństwa. SUV zawiera także bordowy generator tlenu, składane stoliki dla pasażerów z tyłu i laminowane szkło akustyczne redukujące hałas. Wbudowana lodówka o pojemności 8,1 litra, sterowana głosowo lub za pomocą aplikacji, utrzymuje temperaturę od -6°C do 50°C.
Projekt i rozmiary
Leapmotor D19 to duży pojazd, mierzący ponad 5200 mm długości i prawie 2000 mm szerokości, a rozstaw osi ponad 3100 mm. Dostępne kolory nadwozia obejmują Pine Valley Green, Liquid Silver, Metallic Black, Sky Grey i Photoelectric White.
Napęd i ładowanie
D19 będzie dostępny z dwoma opcjami układu napędowego. Wersja o zwiększonym zasięgu jest wyposażona w akumulator o pojemności 80,3 kWh, zapewniający zasięg 500 km (cykl CLTC) w trybie wyłącznie elektrycznym. Dzięki platformie 800 V może naładować się od 30% do 80% w zaledwie 15 minut, a moc szczytowa wynosi 400 kW (536 KM). Cena SUV-a waha się od 250 000 do 300 000 juanów (około 35 000 do 42 000 dolarów).
Leapmotor D19 demonstruje nowy poziom ambicji marki, pozycjonując się jako bezpośredni konkurent na zatłoczonym rynku SUV-ów elektrycznych. Nacisk na luksus wnętrza i zaawansowaną technologię wskazuje na strategię przyciągania nabywców poszukujących wrażeń premium bez tradycyjnej premium marki.
