Nissan przeprowadza poważną akcję wycofania 318 781 SUV-ów marki Rogue z lat modelowych 2024 i 2025. Problem wiąże się z możliwością uszkodzenia elektronicznego mechanizmu sterującego przepustnicy, co może spowodować zgaśnięcie pojazdu.
Problem: Elektroniczne sterowanie przepustnicą
Wycofanie dotyczy wszystkich SUV-ów Rogue wyposażonych w trzycylindrowy silnik Nissana o pojemności 1,5 litra. Zgodnie z dokumentami przekazanymi Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) przyczyną jest procedura diagnostyczna wykonywana po uruchomieniu silnika. Ta procedura powoduje całkowite zamknięcie przekładni przepustnicy w celu fizycznego zatrzymania, a z biegiem czasu proces ten może osłabić lub uszkodzić przekładnie wewnątrz komory elektronicznego sterowania przepustnicą (ETC).
Oprogramowanie modułu sterującego silnika (ECM) jest główną przyczyną tego naprężenia mechanicznego. Powtarzające się obroty z dużymi siłami działającymi na ogranicznik prowadzą do zmęczenia przekładni. Jeśli jakiś bieg ulegnie awarii, może zablokować cały układ przepustnicy, uniemożliwiając silnikowi przekazywanie mocy na koła.
Przypomnij sobie szczegóły i konsekwencje
Nissan szacuje, że problem ten dotyczy 100% pojazdów, których dotyczy ten problem. To nie jest przypadkowa usterka; Jest to błąd konstrukcyjny w działaniu testu diagnostycznego. Firma nie ogłosiła jeszcze decyzji, ale powiadomi właścicieli i dealerów o kolejnych krokach, gdy tylko staną się dostępne.
To przypomnienie podkreśla rosnącą złożoność nowoczesnych systemów motoryzacyjnych. Komponenty elektroniczne, poprawiając wydajność, mogą powodować powstawanie nowych punktów awarii. Korpus przepustnicy sterowany przez ECM został zaprojektowany w celu poprawy ekonomii i wydajności, ale procedura diagnostyczna powoduje nieoczekiwane naprężenia mechaniczne.
Co to oznacza dla nieuczciwych właścicieli
Jeśli posiadasz Nissana Rogue z roku 2024 lub 2025 z silnikiem 1,5 litra, skontaktuj się z lokalnym dealerem Nissana lub sprawdź witrynę NHTSA, aby uzyskać aktualne informacje o wycofaniu. Do czasu znalezienia rozwiązania kierowcy powinni zdawać sobie sprawę z możliwości nieoczekiwanej awarii silnika. Problem ten nie stwarza bezpośredniego zagrożenia dla bezpieczeństwa, poza tym, że pojazd nie nadaje się do użytku, może jednak pozostawić kierowcę bezdomnego.
Wysoki odsetek wycofanych produktów wskazuje, że Nissan zidentyfikował usterkę systemową, a nie odosobnioną wadę produkcyjną. Firma będzie musiała kompleksowo zająć się tą kwestią, aby przywrócić zaufanie do niezawodności Rogue.
