Nissan strategicznie przedłuża cykl życia SUV-a Kicks poprzedniej generacji, zmieniając jego nazwę na „Kait” w celu wprowadzenia go do sprzedaży w Ameryce Łacińskiej. To posunięcie pozwala producentowi samochodów nadal oferować niedrogie, znane opcje w regionie, skupiając się na nowych modelach gdzie indziej.
Wykorzystuj ponownie sprawdzony projekt
Kait to zasadniczo zaktualizowana wersja Kicksa pierwszej generacji, który zadebiutował w 2016 r. i otrzymywał aktualizacje do 2021 r. Zamiast zaprzestać produkcji przestarzałego modelu, Nissan wykorzystuje istniejący projekt i rozwiązania inżynieryjne – w szczególności „platformę V”, które są niezawodnie stosowane w kilku pojazdach od 2010 r. Decyzja odzwierciedla powszechną praktykę branżową: maksymalizację zysków z istniejących inwestycji przed wycofaniem starszych produktów.
Świeże spojrzenie na znajomą twarz
Wizualnie Kait charakteryzuje się zaktualizowaną stylistyką z dzielonymi reflektorami LED, przeprojektowanym przednim zderzakiem i zaktualizowanymi lampami tylnymi, co nadaje mu bardziej nowoczesny wygląd bez zmiany podstawowej konstrukcji. Samochód zachował te same wymiary co Kicks Play (4,30 m długości, 1,76 m szerokości i 2,62 m rozstawu osi), dzięki czemu pasuje do segmentu subkompaktowych SUV-ów.
Wewnątrz Kait
Nissan obiecuje dobrze wyposażone wnętrze z dużą ilością miejsca i 432 litrami przestrzeni bagażowej. Chociaż szczegółowe informacje nie zostały jeszcze ujawnione, oczekuje się, że układ napędowy będzie się składał z prostego, wolnossącego silnika o pojemności 1,6 litra połączonego z bezstopniową skrzynią biegów (CVT), w której priorytetem będzie niezawodność i oszczędność przed osiągami.
Konkurencja w Ameryce Południowej
Kait wkracza na konkurencyjny rynek Ameryki Południowej, gdzie zmierzy się z uznanymi rywalami, takimi jak VW Tera, Fiat Pulse, Renault Kardian, Hyundai Creta i Chevrolet Tracker. Nissan zamierza pozycjonować Kaita jako propozycję wartości, wykorzystując swoją obecną obecność produkcyjną w regionie.
Strategia produkcji
Produkcja Kaita rozpoczęła się w kompleksie przemysłowym Nissana w Resende w Brazylii, który niedawno otrzymał inwestycję o wartości 525 mln USD w modernizację produkcji. Wzmacnia to zasięg produkcyjny Nissana w Ameryce Południowej i zapewnia stabilne dostawy Kait na ponad 20 rynkach regionalnych.
„Projekt Nissan Kait wykorzystuje naszą globalną wiedzę specjalistyczną w zakresie SUV-ów, aby zaspokoić potrzeby konsumentów z Ameryki Łacińskiej” – powiedział Rodriguez, podkreślając niezawodność i jakość pojazdu opartego na sprawdzonej platformie Nissana.
Wprowadzenie na rynek Kait to sprytne posunięcie Nissana mające na celu skuteczne zaspokojenie regionalnego popytu i udowadnianie, że czasami przywrócenie tego, co działa, jest równie mądre, jak wynalezienie czegoś nowego.
