Rocket Bunny, japoński specjalista od zestawów do karoserii, zaprezentował na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio miniaturowy hołd złożony kultowemu Nissanowi Skyline R32 GT-R. To coś więcej niż tylko żartobliwy ukłon w stronę kultowej Godzilli, to świadectwo tego, jak głęboko rezonuje konstrukcja R32, nawet w znacznie zmniejszonym formacie.
Mały terror
Samochód bazuje na Suzuki kei car, klasie ultrakompaktowych japońskich samochodów miejskich. Pomimo niewielkiej mocy 27 koni mechanicznych z trzycylindrowego silnika o pojemności 660 cm3 (znacznie mniej niż 276 KM oryginalnego R32), mały samochód wygląda agresywnie. Projekt ukończono podobno w ciągu zaledwie dwóch tygodni, co pokazało umiejętności Rocket Bunny w zakresie szybkiego prototypowania.
Dlaczego R32 jest ważny
Nissan Skyline R32 GT-R zyskał przydomek „Godzilla” ze względu na swoją dominację w sportach motorowych, zwłaszcza w australijskich wyścigach samochodów turystycznych. To imię utkwiło mu w pamięci dzięki jego nieustannym występom i onieśmielającej prezencji. Hołd Rocket Bunny opiera się na tym dziedzictwie, udowadniając, że wrażenie R32 może istnieć nawet w najmniejszych opakowaniach.
Kawaii spotyka JDM
Wersja kei car została zaprojektowana tak, aby była niesamowicie urocza. Dzięki przesadnym rozbłyskom błotników, ogromnemu wydechowi i kreskówkowej estetyce ucieleśnia japońską koncepcję „kawaii” – przesadnej słodyczy. Chociaż osiągnięcie poziomu prawdziwego R32 zajmie kilka ewolucji, ta miniaturowa wersja oddaje jego ducha.
Plany komercyjne
Założyciel Rocket Bunny, Kei Miura, planuje udostępnić na rynku zestaw karoserii, aby entuzjaści mogli dostosować swój własny samochód Suzuki kei. Trwają dalsze prace nad rozwojem, w tym potencjalne przejście na napęd na tylne koła.
Ten projekt nie dotyczy czystej energii; chodzi o uczczenie kultowego projektu R32. To dowód na to, że esencja legendarnego samochodu może przetrwać nawet w najbardziej nieoczekiwanej formie.
Ten zabawny projekt przypomina, że entuzjazm związany z motoryzacją nie zawsze wiąże się z szybkością i osiągami. Czasami chodzi o radość z ponownego wyobrażenia sobie ulubionego projektu, bez względu na rozmiar.
