Vauxhall Astra od dawna stanowi podstawę rynku brytyjskiego, bezpośrednio konkurując z popularnymi modelami, takimi jak Ford Focus i Volkswagen Golf. Astra siódmej generacji (Mk7, produkowana w latach 2015-2022) oferuje dobry stosunek jakości do ceny, choć nie wyróżnia się w żadnej kategorii. Pomimo zdobycia nagrody Europejskiego Samochodu Roku w 2016 r., opinie właścicieli wskazują na pewne problemy z niezawodnością wczesnych modeli.
Dlaczego warto rozważyć zakup używanej Astry?
Główną zaletą Astry jest jej cena. Ponieważ nie ma prestiżu marki niektórych konkurentów, używane modele często reprezentują doskonały stosunek jakości do ceny. To sprawia, że jest to mądry wybór dla kupujących, dla których przystępność cenowa i praktyczność są ważniejsze od luksusu i wydajności. Potencjalni nabywcy powinni jednak zdawać sobie sprawę z typowych problemów, szczególnie w przypadku wczesnych modeli.
Historia i najważniejsze aktualizacje
Mk7 Astra zadebiutowała pod koniec 2015 roku, oferując szeroką gamę silników benzynowych i wysokoprężnych. Początkowa gama obejmowała warianty benzynowe o pojemności 1,4 litra i 1,0 litra z turbodoładowaniem, a także warianty z silnikiem wysokoprężnym o pojemności 1,6 litra. W 2016 roku pojawiła się pięciodrzwiowa wersja kombi (Sports Tourer), zapewniająca dodatkową wszechstronność.
W 2019 r. wprowadzono znaczącą aktualizację obejmującą ulepszenia aerodynamiki, nową dziewięciobiegową automatyczną skrzynię biegów i ulepszone silniki mające na celu poprawę efektywności paliwowej. Ta zmiana stylizacji doprowadziła również do ulepszeń systemów wspomagania kierowcy. Mk8 Astra zastąpiła ten model w 2022 roku.
Który pakiet wybrać?
Wszystkie wykończenia Astry oferują przyzwoite funkcje, ale kilka się wyróżnia. Podstawowa wersja wyposażenia Design obejmuje klimatyzację, tempomat i siedmiocalowy ekran dotykowy. Wersja SRi posiada sportowe fotele i ulepszone funkcje bezpieczeństwa, natomiast Elite Nav oferuje luksusowe dodatki, takie jak skórzana tapicerka i dwustrefowa klimatyzacja. Ultimate zapewnia najbardziej kompleksowy pakiet, obejmujący reflektory LED i zaawansowane systemy bezpieczeństwa.
Warto unikać nieturbodoładowanego silnika o pojemności 1,4 litra, który wydaje się słabszy w porównaniu z turbodoładowanymi alternatywami.
Alternatywy do rozważenia
Jeśli jesteś otwarty na inne opcje, Ford Focus pozostaje liderem segmentu, oferując doskonałą dynamikę jazdy i szeroką gamę modeli do wyboru. VW Golf oferuje bardziej wyrafinowane wnętrze i zaawansowane technologicznie funkcje. SEAT Leon to budżetowa alternatywa, a Mazda 3 zapewnia bardziej wciągające wrażenia z jazdy. Hyundai i30 i Kia Ceed oferują doskonały stosunek jakości do ceny, niezawodność i gwarancję.
Typowe problemy, na które należy zwrócić uwagę
Zgłoszono kilka potencjalnych problemów z Mk7 Astra. Wczesne silniki benzynowe były podatne na awarie pierścieni tłokowych, dlatego stosowanie oleju Dexos 2 zamiast Dexos 1 ma kluczowe znaczenie dla konserwacji. Niektóre wczesne modele miały niedokładne wskaźniki paliwa, ale aktualizacje oprogramowania często rozwiązywały ten problem.
Turbodoładowany silnik o pojemności 1,4 litra może doświadczać wahań pod obciążeniem. Zużyte sprzęgła i hałaśliwe zawieszenie przednie to także częste skargi, zwłaszcza w pojazdach o niskim przebiegu.
Koszty operacyjne i kampanie wycofania
Mk7 Astra wymaga serwisowania co 12 miesięcy lub 20 000 mil. W silnikach zastosowano napędy łańcuchowe (z wyjątkiem 1.2 turbo, który ma mokry pasek rozrządu bez ustalonego okresu wymiany). Astra była przedmiotem czterech wycofań: problemy z poduszką powietrzną (2016), problemy z przewodami hamulcowymi (2018), nieokreślone problemy z hamulcami (2018) i wady spawalnicze w ramach siedzeń (2019).
Zadowolenie właściciela
Sondaże Driver Power pokazują mieszane opinie. Astra zajęła ostatnie miejsce w badaniu nowych samochodów 2019, ale wykazała niewielką poprawę w badaniu samochodów używanych. Systemy informacyjno-rozrywkowe i rozmieszczenie przełączników otrzymały pozytywne recenzje, natomiast jakość wnętrza, komfort siedzeń i hamulce zostały ocenione niżej.
Ostateczny werdykt
Używany Vauxhall Astra (Mk7, 2015-2022) to praktyczny i niedrogi wybór dla nabywców poszukujących niezawodnego samochodu rodzinnego. Chociaż nie wyróżnia się w żadnej dziedzinie, jego przestronne wnętrze, wygodna jazda i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że jest to inteligentna opcja. Należy tylko mieć świadomość potencjalnych problemów z niezawodnością wczesnych modeli i priorytetowo traktować regularną konserwację przy użyciu odpowiedniego rodzaju oleju.
