Uma chave de caixa segura a cabeça de um fixador, como uma porca ou parafuso, para apertá-lo ou afrouxá-lo. A alça contém soquetes de vários tamanhos e um mecanismo de catraca permite girar continuamente sem levantar a ferramenta. Acertar o tamanho é importante. Escolha o errado e você corre o risco de danificar a ferramenta ou machucar as mãos.
Compreendendo os tamanhos e formatos dos soquetes
Os tamanhos padrão das unidades de soquete incluem:
– 1/4 polegada (0,6 cm)
3/8 polegada (0,9 cm)
– 1/2 polegada (1,3 cm)
3/4 polegada (1,9 cm)
Os soquetes vêm em formatos diferentes para caber em cabeças de parafusos específicas:
– Seis pontos (hexágono)
– Oito pontos (quadrado duplo)
– 12 pontos (hexágono duplo)
Alguns soquetes são mais profundos do que o normal para lidar com parafusos salientes. Se você usar um soquete muito grande, ele não irá prender corretamente. Isso leva a fixadores desmontados e possíveis lesões nas mãos.
Substituindo o óleo do motor do seu carro
A troca do óleo do motor requer um tamanho de chave de caixa específico para o bujão de drenagem. Para esta tarefa, um soquete de 3/8 pol. normalmente é o ajuste correto.
- Aqueça o motor. Ligue o carro e deixe-o funcionar até aquecer. O calor afina o óleo, permitindo que ele drene mais rápida e completamente.
- Prenda o veículo. Desligue o motor, acione o freio de mão com firmeza e coloque macacos sob o carro.
- Localize o bujão de drenagem. Ele fica embaixo do carro e ainda deve estar quente.
- Conecte o soquete. Encaixe o soquete de 3/8 pol. na porca do bujão de drenagem.
- Gire no sentido anti-horário. Use a chave de caixa para abrir o plugue. Deve sair facilmente.
- Recolha o óleo. Posicione um balde e um jornal embaixo para coletar o óleo drenado.
Perguntas frequentes sobre o bujão de drenagem de óleo
Os bujões de drenagem de óleo são universais?
Não. Não existe um bujão de drenagem de óleo universal. A indústria utiliza alguns tamanhos padrão, mas você deve verificar os requisitos específicos do seu veículo.
O que devo fazer se meu bujão de drenagem de óleo for removido?
Substituí-lo é a opção mais segura a longo prazo. Um plugue desencapado pode eventualmente arruinar seu motor se for ignorado. Em caso de emergência, você pode aplicar material de soldagem como JB Weld nas roscas, na abertura e em ambos os lados da gaxeta anexada para criar uma vedação temporária.
Quando você deve substituir o bujão de drenagem de óleo?
Eles são duráveis e projetados para durar anos. Substitua-os somente se estiverem desgastados ou começarem a vazar.
Quanto custa substituir um bujão de drenagem de óleo?
Espere pagar entre US$ 100 e US$ 350. A peça em si é barata, mas a mão de obra necessária para substituí-la é extensa.
