A Mazda está reentrando no mercado de médio porte com um fastback totalmente elétrico, o 6e, definido para rivalizar com o Tesla Model 3. O veículo chegará aos showrooms do Reino Unido neste verão, a partir de £ 38.995, e oferece até 348 milhas de autonomia. Esta mudança representa uma mudança significativa para a Mazda, adoptando uma estratégia totalmente eléctrica num segmento dominado por players estabelecidos.
Configuração específica do Reino Unido
Ao contrário dos mercados europeu e chinês, o Reino Unido receberá apenas os acabamentos Takumi e Takumi Plus de especificações mais altas. Ambas as versões são alimentadas por um único motor montado na parte traseira de 255 cv, emparelhado com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 78 kWh. Esta configuração oferece um tempo de 0-62 mph de 7,6 segundos. A Mazda afirma que esta configuração oferece o “melhor dos dois mundos” em alcance, desempenho e tempo de carregamento.
A decisão de simplificar a oferta no Reino Unido sugere que a Mazda está a concentrar-se na maximização do valor para os consumidores, fornecendo um VE competitivo e de alto desempenho sem complexidade desnecessária.
Carregamento e desempenho
O 6e suporta carregamento rápido DC de até 195kW, permitindo uma carga de 10-80% em apenas 24 minutos. Os recursos padrão incluem bomba de calor, controle de temperatura de zona dupla, head-up display e bancos dianteiros elétricos. O acabamento Takumi Plus adiciona toques premium como couro napa, teto panorâmico de vidro e detalhes em titânio.
Design e Interiores
O 6e apresenta a evolução da linguagem de design Kodo da Mazda, com uma linha de tejadilho baixa, portas sem moldura e iluminação LED distinta. As luzes, descritas como ‘asas’, indicam visualmente o nível de carga da bateria durante o carregamento. No interior, o 6e afasta-se dos interiores tradicionais da Mazda, adoptando uma abordagem minimalista, apresentando um grande ecrã táctil central de 14,6 polegadas para a maioria das funções do veículo.
A reformulação do interior marca um movimento deliberado no sentido de atender às preferências do mercado chinês, onde o 6e foi inicialmente desenvolvido em parceria com a Changan.
Contexto e implicações do mercado
A introdução do 6e é uma resposta estratégica à crescente procura de veículos eléctricos no segmento médio. Ao visar diretamente o Tesla Model 3, a Mazda pretende capturar uma fatia do mercado de veículos elétricos em expansão. A estrutura simplificada de acabamentos do Reino Unido e o foco na autonomia e no desempenho sugerem uma abordagem pragmática para competir num segmento sensível ao preço.
O 6e está preparado para ser um player significativo no cenário de EV, oferecendo uma combinação de desempenho, estilo e eficiência.
