Wey, marca automotiva premium da Great Wall Motor, lançou seu MPV Gaoshan de última geração – rebatizado como G9 Hi4 – na Tailândia. O veículo híbrido plug-in tem um preço de 73 mil dólares (2,349 milhões de Baht tailandeses), marcando um passo fundamental na expansão da empresa no Sudeste Asiático.
Preço e Posicionamento de Mercado
O preço de US$ 73.000 do G9 Hi4 o posiciona como uma oferta de luxo no mercado tailandês. Para efeito de comparação, o mesmo modelo na China é vendido por entre US$ 40.000 e US$ 49.500, refletindo custos mais elevados associados à exportação, impostos e localização. Este preço sugere que Wey tem como alvo compradores ricos que valorizam recursos premium e tecnologia de ponta.
Dimensões e especificações
O G9 Hi4 possui dimensões impressionantes: 5,05 metros de comprimento, 1.985 metros de largura e 1,9 metros de altura, com distância entre eixos de 3.085 metros. Esses números refletem de perto o modelo doméstico Gaoshan 7, embora o Hi4 seja um pouco mais largo.
No interior, o MPV está repleto de comodidades de alta qualidade, incluindo faróis de LED, rodas de 18 polegadas, tela sensível ao toque central de 14,6 polegadas, head-up display, assentos de segunda fila com “gravidade zero”, geladeira embutida e uma enorme tela de entretenimento traseira de 17,3 polegadas.
Trem de força e autonomia
O trem de força do G9 Hi4 combina um motor turboalimentado de 1,5 litros com motores elétricos duplos, produzindo uma potência combinada de 442 cavalos de potência e 642 N·m de torque. O veículo possui uma bateria de 44,28 kWh, permitindo uma autonomia totalmente elétrica de 170 km (106 milhas) de acordo com os padrões NEDC. Este sistema híbrido plug-in combina desempenho com eficiência de combustível, tornando-o adequado para viagens de longa distância e deslocamentos urbanos.
Expansão tailandesa da Great Wall Motor
A entrada de Wey na Tailândia segue o investimento estratégico da Great Wall Motor no setor automotivo do país. Em 2020, a empresa adquiriu a fábrica de Rayong da General Motors por aproximadamente US$ 700 milhões, marcando a primeira vez que uma montadora chinesa estabeleceu uma presença integral no mercado tailandês. As reformas foram concluídas em junho de 2021, sendo o Haval H6 HEV o primeiro modelo produzido localmente.
A expansão da GWM na Tailândia demonstra um movimento calculado para capturar participação de mercado num importante centro automotivo do Sudeste Asiático. O investimento na produção local, aliado ao lançamento de modelos premium como o G9 Hi4, sinaliza um compromisso de longo prazo com a região.
Este lançamento faz parte de uma tendência mais ampla de expansão global das montadoras chinesas. O mercado relativamente aberto da Tailândia e a infra-estrutura automóvel estabelecida tornam-na num ponto de entrada atraente para marcas como a Wey que procuram competir com players japoneses e europeus estabelecidos.
