Najít ten správný olej pro vaše auto nebo nákladní auto se zdá jako jednoduchý úkol. Pořád maže. Vše je v podstatě stejné barvy. Stačí nalít trochu do motoru a jet, ne? Špatně.
Motory osobních a nákladních automobilů jsou obvykle navrženy pro použití specifického typu, viskozity a množství oleje. Olej musí splňovat přísné tolerance motoru. Musí správně projít olejovými kanály. Musí odebírat teplo danou rychlostí. Musí být také vhodné pro typ jízdy, ke kterému se osobní nebo nákladní automobil primárně používá. Pro každodenní jízdu budete potřebovat jeden olej a pro pracovní vozík druhý. Pokud vyměníte olej, aniž byste se řídili normami výrobce, změníte způsob, jakým se olej pohybuje a funguje. Tyto změny mohou vést ke snížení výkonu. Poškození motoru. Nebo dokonce zadření motoru.
Jak se motory stávají složitějšími, roste i olej, který do nich jde. Některé motory vyžadují výhradně syntetický olej. Jiné vyžadují nestandardní hmotnostní kategorie a viskozity. Jiné systémy motoru mohou sledovat typ použitého oleje. Pokud je typ oleje nesprávný, rozsvítí se kontrolka kontroly motoru.
Přestože na trhu existuje nepřeberné množství olejů s různými balíčky aditiv a výkonnostními standardy, najít ten správný olej pro vaše vozidlo je poměrně snadné. Najít ten nejlepší olej ze všech odrůd je ale trochu složitější. Výběr správného oleje však může být prospěšný. Olej zabraňuje předčasnému opotřebení, přehřívání a mnoha dalším problémům, které zkracují životnost motoru. Nalezení dobrého oleje, nejen drahého, je účinným nástrojem, jak udržet vaše auto v dobrém provozu déle.
Náklady na ignorování standardů výrobce
Můžete si myslet, že jakýkoli motorový olej se správnou certifikací API bude stačit. Tento předpoklad je nebezpečný. Moderní motory mají úzké vůle mezi pohyblivými částmi. Tloušťka olejového filmu musí být přesně definována. Příliš tenký? Kov se dotýká kovu. Příliš tlusté? Čerpadlo jej nemůže při spouštění pumpovat dostatečně rychle.
Vezměte si vysoce výkonný sportovní vůz a těžký pick-up. Jsou na opačných koncích spektra provozních podmínek. Člověk potřebuje olej, který v chladném počasí okamžitě teče, aby chránil přeplňovaný motor. Jiný potřebuje olej, který si zachovává viskozitu při velkém zatížení a vysokých teplotách. Použití nesprávné specifikace narušuje tuto rovnováhu.
Pokud vyměníte olej, aniž byste dodrželi normy výrobce, měníte způsob, jakým se olej pohybuje a funguje, a tyto změny mohou způsobit špatný výkon, poškození motoru nebo dokonce zadření motoru.
Nejde jen o opotřebení. Je to o hospodaření s teplem. Olej odvádí teplo z pístů a ložisek. Pokud je viskozita nesprávná, změní se rychlost přenosu tepla. Možná si toho hned nevšimnete. Ale časem toto přebytečné teplo ničí vnitřní součásti. Konečným výsledkem je zadřený motor. Žádné množství náhradních dílů neopraví blok, který se slil, protože jste použili 10W-30 místo 0W-20.
Syntetické versus konvenční: nejde o cenu
Některé motory vyžadují výhradně syntetický olej. To není marketingový trik. Toto je technický požadavek. Syntetické oleje mají homogennější molekuly. Odolávají rozkladu při vysokém zatížení lépe než běžné oleje. V extrémních mrazech také lépe tečou.
Ale „syntetika“ není jednotný standard. Existují syntetické polosyntetické oleje. Existují plně syntetické oleje. Existují syntetické oleje pro vozy s vysokým počtem najetých kilometrů s přísadami pro utěsnění starších
