Škoda Kodiaq naprosto miluje a není se čemu divit. Auto za to stojí. Toto je skutečně jedno z nejlepších SUV v plné velikosti, které si můžete koupit – žádný. Zamilovali jsme se do ní v roce 2023 a stále se jí nemůžeme nabažit. Nyní se však Škoda chystá jeho vzhled trochu upravit.
Vůz byl poprvé zaznamenán v maskování. Žádné krásné studiové fotky – jen špína, Alpy a těžký přívěs. Typické chování počítače procházejícího přechodnou aktualizací.
Méně přestrojení, více jasnosti
Tato zfilmovaná verze je změnou hry pro konkurenty. Podívejte se na Kia Sorento nebo Hyundai Santa Fe. I Volkswagen Tayron by se měl bát, protože všechna vylepšení, která Škoda na Kodiaqu zavádí, se nakonec dostanou i do Volkswagenu. Je to rodinná záležitost.
Proč 2027? Protože vývoj vyžaduje čas. Na nové nárazníky byste neměli čekat den po nápadu. Nyní se ale již hardware testuje na pevnost. Čas se tedy krátí.
co se změní? Vlastně skoro nic zásadního. Většinou kosmetické úpravy.
- Přední: Očekávejte přepracované světlomety. Nový design nárazníku. Klasický druh „občerstvení“, který říká, že peníze byly vloženy do stylu, nikoli do inženýrství.
- Koncová světla: Pravděpodobně se stanou segmentovanými. To je pocta nové Škodě Enyaq. Tento sedmimístný elektromobil Kodiaq letos doslova sežere. Illumination je způsob, jak propojit značky mezi sebou, zatímco ještě nesdílejí platformu.
- Interiér: Fyzická tlačítka zůstanou. To je důležité. 13palcová obrazovka a 10palcový přístrojový panel zůstanou, to ano, ale ty tři otočné „Smart Dials“? Taky nikam nejdou. Fyzická tlačítka jsou to, co Škodu odlišuje od konkurentů posedlých dotykovými obrazovkami. Očekává se aktualizace materiálů a barev. Možná budou nové dokončovací sady jako „Lounge“ nebo „Design“.
Je to jen restyling. Jistě. Někdy si ale chcete pořídit pěkné rodinné auto, aniž byste si museli kupovat úplně nové auto.
Opravdu vám záleží na tom, jak vypadají vaše světlomety? Nebo jen potřebujete, aby vaše auto lépe táhlo přívěs?
Zda se změní i specifikace motoru, zatím nevíme. Ale čekáme.
