Se suponía que la casa no iba a recibir la bala.
Martha Ávila murió en su sala de estar después de que un Tesla Model 3 atravesara su pared frontal. Sucedió el 19 de junio. Michael Butler estaba al volante. Le dijo a la policía que su auto chocó contra la pared.
Las autoridades no se lo creyeron.
Ahora Butler, de 44 años, está acusado de homicidio involuntario. El sheriff del condado de Harris, Ed González, dio la noticia a finales del mes pasado. El accidente ocurrió en un vecindario del área de Katy. Butler abandonó la carretera. Chocado contra una casa. Mató a una abuela dentro.
¿La historia de Butler? Afirma que estaba utilizando Conducción totalmente autónoma (supervisada). Realizar ejecuciones de DoorDash. Sólo un día más en la economía de los conciertos, hasta que dejó de serlo.
Elon Musk intervino. También lo hizo un ejecutivo. Dijeron que el conductor lo estaba pisando. Las autoridades dicen que sus datos respaldan al fabricante de automóviles.
O al menos el coche.
“Los investigadores descargaron información del sistema electrónico del Tesla…”
KPRC informó lo que realmente registró la caja negra (bueno, el equivalente digital). Imágenes de vídeo. Entradas de dirección. Velocidad. Frenado.
He aquí el problema para la defensa de Butler.
No encontraron frenos. Ni una sola vez en el último minuto antes del impacto. Ninguno.
Las inspecciones no mostraron fallas mecánicas. Sin pedal del acelerador atascado. No hay alfombrilla que lo bloquee. No fue un error del auto.
También miraron su teléfono. Búsquedas encontradas en Google. Semanas antes. Se quejaba en línea del sistema de conducción autónoma. Frustrado tal vez. Pero eso no es una coartada.
Las pruebas médicas resultaron limpias. Sin convulsiones. Sin derrame cerebral. Ningún ataque al corazón. Nada de alcohol. Sin drogas. Sólo un tipo que no pisó el freno cuando debía hacerlo.
Entonces, ¿a quién le importa si choca contra una pared?
Bueno, los federales están mirando. La NHTSA abrió una investigación especial. Quieren saber si la tecnología jugó algún papel. Es la sombra que cubre cada conducción de Tesla en este momento.
La familia de Ávila está demandando. Presentaron demandas por muerte por negligencia contra Butler y Tesla. Argumentan que las funciones del piloto automático son defectuosas. Argumentan que Butler condujo de manera negligente. Quieren más de un millón de dólares.
Butler podría tener el sistema encendido. Podría haber confiado en el fantasma de la máquina.
Los datos dicen que sus manos permanecieron en el volante, su pie no pisó el freno y la pared hizo el resto.
