Choisir la bonne voiture d’occasion ne représente que la moitié de la bataille. Il faut aussi déterminer ce que ça vaut. Cela signifie classer le métal. Kelley Blue Book divise les véhicules d’occasion en quatre catégories distinctes. Vous pouvez répondre à un rapide « quiz sur l’état » sur le site ou simplement comparer votre trajet aux définitions ci-dessous.
Le choix que vous faites ici modifie le numéro que vous voyez à la fin. Faites-le mal. La valeur est désactivée.
Excellent état
C’est la catégorie des licornes. Moins de 5 pour cent des véhicules d’occasion atterrissent ici. Une excellente voiture a l’air neuve. Il roule comme neuf. Il ne nécessite aucun reconditionnement avant de le vendre.
Il n’y a aucune correction de peinture. Aucun travail de carrosserie. Pas de rouille. Le titre est propre. Il passe les contrôles de smog et de sécurité sans transpirer. Ouvrez le capot. Le compartiment moteur est impeccable. Aucune fuite. Aucune usure visible. Vous disposez de dossiers de service complets pour le prouver. Si votre voiture correspond à cette description, vous êtes au niveau supérieur.
Bon état
La plupart des voitures appartenant aux consommateurs entrent dans cette catégorie des « bonnes ». Il n’y a pas de défauts majeurs. Le titre est propre. La peinture, la carrosserie et l’intérieur peuvent présenter des défauts mineurs. Pensez aux petites rayures ou aux sièges usés. Rien qui crie « cochonnerie ».
Mécaniquement, ça marche bien. Il y a peu ou pas de rouille. Les pneus correspondent et ont encore une bande de roulement importante. Cependant, vous ne pouvez pas le chasser du terrain et le vendre immédiatement. Il a besoin d’un léger reconditionnement pour répondre aux normes de vente au détail. Mais c’est du solide. C’est honnête.
État acceptable
Fair signifie que la voiture a besoin de travaux. Certains problèmes mécaniques ou cosmétiques sont présents. Il fonctionne, mais il a besoin d’être réparé. Le titre est toujours propre.
La peinture ou l’intérieur a besoin d’une touche professionnelle. Les pneus pourraient être touchés. Il pourrait y avoir des dommages réparables dus à la rouille. Vous ne vendez pas ce véhicule clé en main. Vous vendez un projet ou un pilote quotidien qui a besoin d’être rénové. La valeur reflète cet écart.
Mauvais état
Un mauvais état est grave. Les défauts mécaniques et esthétiques sont nombreux. La voiture ne roule pas bien.
Nous parlons ici de problèmes irréparables. Un cadre endommagé. Un sol entièrement rouillé. Si le titre est marqué – récupération, inondation, reconstruction – la voiture est automatiquement pauvre. Un kilométrage non justifié vous amène également ici.
Parfois, vous avez besoin d’une évaluation indépendante pour ces bêtes. Le marché est en désordre. La valeur est incertaine.
Obtenir vos numéros
Une fois que vous avez classé la voiture. Cliquez sur “Obtenir le rapport.”
C’est alors que vous voyez la valeur d’une fête privée. Il ne s’agit pas d’un échange chez le concessionnaire. Ce n’est pas le prix de détail. C’est ce qu’un acheteur privé pourrait vous remettre en espèces.
