Anda tahu latihannya. Sebuah mobil berotot melaju kencang, dan satu-satunya pertanyaan yang penting adalah “berapa tenaga kudanya?” Bahasa itu sedang sekarat. Ketika kendaraan listrik mengambil alih, pembicaraan beralih ke kilowatt. Kedua istilah tersebut mengukur kekuatan, namun berasal dari dunia yang berbeda. Salah satunya berasal dari pertambangan batu bara; yang lain ke papan sirkuit.
Asal Usul Tenaga Kuda
James Watt, insinyur uap, menciptakan istilah ini pada tahun 1700-an. Logikanya adalah matematika sederhana. Dia memperkirakan seekor kuda dapat melakukan pekerjaan sebesar 33.000 kaki-pon dalam satu menit. Secara praktis, ini berarti memindahkan 1.000 pon batu bara sejauh 33 kaki dalam waktu enam puluh detik.
Sebuah mesin bensin berkekuatan 300 tenaga kuda, secara teori, mampu menghasilkan 300 tenaga kuda dalam jangka waktu yang sama. Sebagian besar negara tetap menggunakan metrik ini untuk mesin pembakaran. Australia adalah pengecualian, karena mereka lebih memilih kilowatt bahkan untuk mobil berbahan bakar bensin. Watt juga memberi kita watt, satuan standar daya listrik. Satu kilowatt berarti 1.000 watt.
Mengapa Nissan LEAF Menggunakan Kilowatt
Ketika Nissan mengumumkan LEAF, mereka tidak menyebutkan tenaga kuda. Mereka menetapkan motor sinkron AC 80 kW. Apa sebenarnya dampaknya bagi pengemudi?
“AC” adalah singkatan dari arus bolak-balik. Jenis motor ini memungkinkan pengereman regeneratif, sebuah fitur yang mengembalikan energi ke baterai saat Anda melambat. Motorlah, bukan baterai, yang secara fisik memutar roda. Baterai 24 kilowatt-jam cukup memberi daya pada ponsel ini. Motor listrik secara mekanis lebih sederhana dan jauh lebih efisien dibandingkan mesin pembakaran internal. Mereka tidak memerlukan gearbox, throttle body, atau sistem pembuangan.
Cara Mengonversi Kilowatt menjadi Tenaga Kuda
Jika Anda ingin membandingkan DAUN dengan mobil berbahan bakar bensin, Anda memerlukan faktor konversi. Kalikan kilowatt dengan 1,34.
Berikut perhitungan untuk Nissan LEAF:
- Ambil keluaran motor: 80 kW
- Kalikan dengan 1,34
- Hasil: 107,2 tenaga kuda
Jadi, LEAF menghasilkan sekitar 107 tenaga kuda.
107 HP: Mengesankan atau Biasa-biasa saja?
Di atas kertas, 107 tenaga kuda terdengar sederhana untuk sebuah hatchback lima pintu dan lima penumpang. Namun konteksnya penting. Nissan Versa berukuran sama menghasilkan tenaga kuda yang sama. Jadi, apakah LEAF hanyalah Versa yang lambat? Tidak.
Perbedaannya terletak pada torsi. Mesin bensin perlu putaran untuk menghasilkan tenaga. Motor listrik menghasilkan torsi puncak secara instan dari RPM nol. LEAF memiliki kurva torsi yang datar, artinya ia mendorong dengan kuat sejak Anda menyentuh pedal. Untuk berkendara dalam kota yang berhenti-dan-pergi, keluaran tenaga yang konstan tersebut terasa cepat dan responsif, meskipun angka tenaga kuda puncaknya tidak menunjukkan “mobil performa”.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bagaimana cara mengubah kilowatt menjadi tenaga kuda?
Kalikan angka kilowatt dengan 1,34. Misalnya 80 kW menjadi 107,2 HP.
Mana yang lebih besar: satu kilowatt atau satu tenaga kuda?
Satu kilowatt sedikit lebih kecil dari satu tenaga kuda. Satu tenaga kuda mekanis sama dengan sekitar 0,746 kilowatt. Sebaliknya, satu kilowatt sama dengan 1,34 tenaga kuda.
Mengapa Nissan LEAF menggunakan motor sinkron AC?
Motor AC (arus bolak-balik) efisien dan memungkinkan pengereman regeneratif. Proses ini menangkap energi kinetik selama perlambatan dan mengubahnya kembali menjadi listrik untuk baterai, sehingga memperluas jangkauan.
Apakah tenaga kuda berpengaruh pada mobil listrik?
Kurang dari pada mobil berbahan bakar bensin. Karena EV langsung menghasilkan torsi maksimal, akselerasi pun terasa kuat
