Ford mengubah strateginya untuk Ford Ranger yang sangat sukses dengan memperkenalkan varian khusus Double Cab 2-Seat. Meskipun kendaraan ini mempertahankan konfigurasi empat pintu, interiornya telah didesain ulang untuk hanya menampung dua penumpang, dengan memprioritaskan volume kargo dan utilitas profesional daripada kapasitas penumpang.
Memaksimalkan Utilitas Melalui Desain Ulang
Konsep inti di balik model baru ini adalah pemanfaatan kembali ruang penumpang menjadi penyimpanan khusus. Dengan melepas seluruh kursi belakang, Ford menjawab kebutuhan khusus pengguna profesional yang memerlukan aksesibilitas kabin ganda (empat pintu) namun tidak perlu mengangkut orang tambahan.
Untuk mengubah kabin menjadi ruang kerja yang fungsional, Ford telah menerapkan beberapa perubahan struktural:
– Sekat permanen telah dipasang di belakang kursi depan untuk memisahkan kabin dari area kargo.
– Panel aluminium menggantikan jendela belakang, meningkatkan daya tahan dan privasi.
– Titik jangkar lantai tugas berat dan alas pelapis baru telah ditambahkan untuk mengamankan peralatan.
– Peningkatan kapasitas penyimpanan memungkinkan pengangkutan peralatan, pakaian, atau bahkan persediaan makanan untuk shift panjang.
Keuntungan Pajak dan Efisiensi Bisnis
Konfigurasi ini bukan hanya tentang ruang ekstra; ini adalah langkah yang diperhitungkan untuk membantu pemilik bisnis dalam optimalisasi pajak. Karena kursi belakang, sabuk pengaman, dan jendela belakang telah dilepas, kendaraan ini secara efektif berfungsi sebagai alat komersial daripada kendaraan penumpang.
Perbedaan ini sangat penting bagi operator armada dan kontraktor independen. Di Inggris, misalnya, desain ini memungkinkan pengguna untuk mengklaim 100% tunjangan pabrik dan mesin dan mengajukan tarif pajak perusahaan van Benefit-in-Kind (BiK) dengan tarif tetap. Insentif finansial ini menjadikan Ranger pilihan yang jauh lebih hemat biaya bagi bisnis dibandingkan dengan kabin ganda standar yang berfokus pada penumpang.
Ketersediaan dan Spesifikasi
Varian baru ini akan debut dalam level trim Wildtrak yang populer, memastikannya memasuki pasar dengan spesifikasi yang sangat dicari. Ford menawarkan fleksibilitas dalam opsi powertrain, menjadikan model ini tersedia dengan keduanya:
1. Mesin diesel untuk pekerjaan berat tradisional.
2. Teknologi plug-in hybrid (PHEV) bagi mereka yang ingin menyeimbangkan daya dengan emisi lebih rendah.
Meskipun harga resminya masih belum ditentukan, analis pasar memperkirakan versi diesel akan dibanderol sekitar £42,350 (tidak termasuk PPN), sedangkan varian PHEV kemungkinan akan berada di kisaran £46,241 (belum termasuk PPN).
Melihat ke Depan
Ford telah mengindikasikan bahwa konfigurasi dua kursi ini hanyalah permulaan. Pabrikan berencana untuk memperluas penawaran ini ke level trim lainnya—seperti XL entry-level, XLT, atau bahkan Platinum premium—akhir tahun ini dan di masa depan.
Langkah ini menandakan tren ke arah kendaraan komersial yang “dibangun khusus” yang menjembatani kesenjangan antara pikap tradisional dan van khusus kerja, sehingga menawarkan ketangguhan truk dengan interior khusus seperti angkutan komersial.
Ford Ranger Double Cab 2-Seat yang baru menawarkan perpaduan strategis antara aksesibilitas empat pintu dan utilitas kargo yang dimaksimalkan, yang dirancang khusus untuk memberikan manfaat pajak yang signifikan dan peningkatan penyimpanan bagi pengguna profesional.
