I giorni sono contati per la Lexus ES a sola benzina. Ora puoi acquistare questa berlina solo come ibrida o completamente elettrica. Niente più V6.
Si chiama ES350h. Eroga 244 cavalli. Decente, ma non rumoroso.
Funziona con la tecnologia ibrida di sesta generazione di Toyota. Questo è il kit più nuovo nel cassetto. Affidabile, efficiente, noiosamente efficace.
Guarda questo colore. Si chiama Lunghezza d’onda. Una tonalità fresca per la formazione. O almeno questo è quello che vogliono che tu pensi.
Allora come individuare la differenza tra i due? È il naso a parlare.
L’ibrido indossa una presa d’aria a forma di fessura sotto il logo Lexus. Pulito, ristretto, deliberato.
La versione elettrica? Nessuna fessura. È chiuso. Basta guardare lì e lo sai.
