Chinese fabrikanten van elektrische auto’s maken momenteel grote winsten in Europa. Agressieve prijzen op basis van sterke technische specificaties winnen de harten van kopers. BYD is naar voren gekomen als een dominante kracht in deze verandering. Net zoals het Seal U lanceerde, lanceert het merk ook een nieuw compact aanbod, Yuan Up. Deze kleine elektrische SUV is 4,31 meter lang, 1,83 meter breed en 1,68 meter hoog. Het is al te koop in China en zal binnenkort ook in Europa verkrijgbaar zijn.
Het grootste verkoopargument van deze auto is de prijs. Zelfs als er geen groene voordelen zijn, zijn de toegangskosten zeer laag. Omgerekend naar euro’s begint het basismodel rond de 12.600 euro. Dit levert een vermogen op van 70 kW (86 pk). Heb je meer vermogen nodig, dan kost de topversie 15.500 euro. Deze upgrade levert u 130 kW (176 pk) op.
Kan Yuan Up concurreren met Tesla’s goedkoopste alternatief?
Prijzen in Europa kunnen zelfs nog hoger zijn als rekening wordt gehouden met lokale belastingen en logistiek. De definitieve cijfers zouden echter agressief genoeg moeten zijn om de komende Tesla Model 2 uit te dagen. In de Range ontstaan compromissen. De actieradius van het basismodel bedraagt zo’n 300 kilometer. De efficiëntere versies hebben een actieradius tot 400 kilometer. Opladen van 30% naar 80% duurt ongeveer 30 minuten.
De BYD Yuan Up biedt een aantrekkelijke instap in het segment van elektrische voertuigen, maar kan met zijn actieradius van 300 tot 400 km het opnemen tegen gevestigde rivalen in koude streken.
De cabine biedt comfortabel plaats aan 5 volwassenen. Het dashboard beschikt over een 12,8 inch touchscreen. In tegenstelling tot de minimalistische stijl van Tesla maakt BYD gebruik van fysieke knoppen. Ze bevinden zich rond het stuur en het middendisplay. Het bestuurdersdashboard heeft een 8,8-inch scherm. Het is onduidelijk of “Yuan Up” officieel in Frankrijk zal worden verkocht.
Het is niet alleen de vraag of Chinese merken de markt kunnen betreden. De vraag is of deze prijsstelling kan worden gehandhaafd met behoud van de winstmarges. Regelgeving en tarieven worden in Europa steeds strenger. Maar de Yuan Up bewijst dat compacte elektrische SUV’s niet langer een luxesegment zijn. Ze komen binnen handbereik. Het valt nog te bezien of BYD alleen door het complexe Europese distributienetwerk kan navigeren. De toetredingsdrempels zijn aanzienlijk lager.
