Однотрубні амортизатори. На відміну від двотрубного однотрубні амортизатори не має окремого циліндричного корпусу, його функції виконує робочий циліндр. Оскільки шток, переміщає поршень, вдвигаясь в циліндр при ході стиснення і висуваючись з нього при відбої, змінює обсяг простору, призначений для рідини, для компенсації зміни цього обсягу в однотрубному амортизаторі є спеціальна камера, заповнена стиснутим газом тиском до 3 МПа), розташована в глухому кінці робочого циліндра.