Home Blog Page 34

Тюнинг

Тюнінг ВАЗ 2105

0
Чи хочу я викликати ажіотаж у навколишніх зовнішнім виглядом своєї машини або мені необхідно знати, що я найшвидший у місті. А комусь хочеться довести самому собі, що здатний зробити свій автомобіль здійснено, тому і береться людина за поліпшення двигуна, гальм, підвіски і так далі.

Тюнінг ВАЗ

0
Часто обєктами тюнінга стають зовсім не дорогі машини - передньопривідні моделі ВАЗа, «що виросли» на платформі 2108. І якщо підходити до проекту толково, можна домогтися досить цікавих результатів.

Тюнінг ВАЗ 2108

0
Тюнінг ВАЗ 2108 отримав популярний обвіс Miller, Який візуально робить машину більш агресивною. Правда на тусовках з участю подібніх машин унікальнім він зовсім не буде. Машину перефарбували в ексклюзивний колір, що дійсно зробила її унікальною в своєму роді.

Тюнінг ВАЗ 21099

0
Перше, що зробили в цьому авто - встановили прямоточний глушник і нові колісні диски. Але на цьому тюнінг ВАЗ 2109 (ВАЗ 21099) тільки починається … Кардинально змінимо всю зовнішність автомобіля! Для початку позбавляємося від невиразних заводських бамперів.

Корисно

BYD представить технологію нового покоління: акумулятор Blade 2.0, мегаватна зарядка та просунута система допомоги...

0
Компанія BYD проведе масштабний технологічний захід 5 березня, на якому представить значні покращення своєї екосистеми електромобілів. Очікується дебют другого покоління...

“не можу я жити в будинку, тісно мені там”. Олександр, який вже багато років...

0
На початку вересня ми розповідали про олександра, який вже кілька років живе біля траси м6. Проїжджаючі повз водії допомагають йому їжею, питвом і сигаретами....

Вантажівка протягла легковик по шосе-водій її навіть не бачив

0
Tesla model 3 їхала на автопілоті по шосе, як раптом вантажівка вирішила перебудуватися прямо в неї. Змінивши смугу руху, тягач уперся бампером в задню...

Пристрій ходової частини

0
Однотрубні амортизатори. На відміну від двотрубного однотрубні амортизатори не має окремого циліндричного корпусу, його функції виконує робочий циліндр. Оскільки шток, переміщає поршень, вдвигаясь в циліндр при ході стиснення і висуваючись з нього при відбої, змінює обсяг простору, призначений для рідини, для компенсації зміни цього обсягу в однотрубному амортизаторі є спеціальна камера, заповнена стиснутим газом тиском до 3 МПа), розташована в глухому кінці робочого циліндра.

Рекомендуемо