Restaurar um carro clássico é um processo de preservação. Você procura peças OEM, talvez solicite reproduções fiéis e siga o manual. Construir uma rat rod é um exercício de caos. Você está pegando uma carroceria Dodge 1929 e aparafusando-a em uma picape Chevy 1952. Não existe manual para isso. Nenhum FAQ da Internet lhe dirá como unir essas duas eras desconexas.
Você provavelmente está combinando componentes que nunca compartilharam um chassi na história automotiva. Isso significa que você precisa de habilidades de fabricação. Habilidades reais de soldagem. Bruce Oliver construiu sua haste de rato confiando inteiramente na habilidade de soldagem de seu irmão mais velho. “Sem ele, minha ratoeira não teria sido possível”, disse Oliver. Se você não tem essas habilidades, encontre alguém que as tenha.
A realidade mecânica das varas de rato
A caça aos ratos exige conhecimentos mecânicos pesados. Você não está construindo uma peça de showroom. Não estará na garantia. As peças irão quebrar. Você irá consertá-los. Esperançosamente, não no acostamento de uma rodovia, a centenas de quilômetros de casa.
Antes de levar esta fera para a estrada, espere reconstruir componentes mecânicos mais antigos. Você pode estar substituindo:
- O iniciador
- O alternador
- O carburador
- Todo o motor
Mesmo se você trocar por um motor novo, ele não funcionará perfeitamente. Você terá que fabricar suportes de motor personalizados. Você deve medir os pontos de montagem com precisão para que o motor se conecte corretamente à transmissão. Então vem o próximo problema. Conectando essa transmissão ao conjunto traseiro do ferro-velho que você eliminou.
Improvisação como Arte
Habilidade mecânica é uma aposta de mesa. O verdadeiro apelo de uma rat rod está na improvisação. Você deve resolver problemas de forma criativa. Muito raramente uma peça se encaixa.
“De certa forma, uma vara de rato é uma obra de arte se você dedicar um tempo para observar os detalhes envolvidos em sua construção.”
Os proprietários desses veículos geralmente empregam métodos engenhosos para fazer as coisas funcionarem. O esforço criativo passa a fazer parte da identidade da máquina. Não se trata de perfeição. É uma questão de engenhosidade.
A questão jurídica
Construir um carro legal, barulhento e surrado parece um sonho. Mas essas coisas são legais? Descobriremos na próxima seção.
