Повністю електричний EX60 від Volvo став прямим наступником XC60, історично найбільш продаваної моделі бренду. Нова модель являє собою значний крок вперед, побудована на передовій платформі Volvo SPA3 і пропонує до 670 кінських сил із запасом ходу понад 640 кілометрів.
Переосмислення електричного SUV
EX60 — це не просто електрифікована версія XC60; це оновлений автомобіль, який використовує нові технології для покращення продуктивності та ефективності. Платформа SPA3 має широкі можливості масштабування, що дозволяє Volvo розробляти широкий спектр моделей, від компактних позашляховиків, таких як EX30, до більших автомобілів. Ця архітектура представляє мегакастинг, виробничий процес, який зменшує кількість деталей шляхом створення великих структурних компонентів із переробленого алюмінію. Це оптимізує виробництво та знижує витрати.
Не менш помітною є нова технологія акумулятора Volvo від клітини до тіла, яка збільшує щільність енергії на 20% і скорочує час заряджання на 31%. Ці досягнення ставлять EX60 в авангард інновацій у галузі електромобілів.
Передові технології, варіанти інтер’єру та зарядки
EX60 також має передову обчислювальну потужність завдяки власній системі Volvo HuginCore, розробленій у співпраці з Google, Nvidia та Qualcomm. Це перший Volvo з Gemini, голосовим помічником від Google на основі штучного інтелекту, який пропонує більш інтуїтивно зрозумілий досвід користувача.
Крім того, EX60 використовує Північноамериканський стандарт зарядки (NACS), що забезпечує сумісність із мережею Supercharger від Tesla. Бортовий зарядний пристрій потужністю 19,2 кВт забезпечує зарядку рівня 2, а швидка зарядка постійним струмом (DC) може збільшити запас ходу до 278 кілометрів лише за 10 хвилин. Модель пропонує три варіанти батареї: 80 кВт-год (P6), 91 кВт-год (P10) і 112 кВт-год (P12) — кожен з різними показниками діапазону та продуктивності.
Продуктивність і параметри
EX60 буде доступний у конфігураціях P6 (задній привід, 369 к.с.), P10 (повний привід, 503 к.с.) і P12 (повний привід, 670 к.с.). Варіант P12 розганяється від 0 до 100 км/год за заявлені 3,8 секунди. Комплектації включають Core (доступно пізніше), Plus і Ultra, що відповідає лінії XC60.
EX60 може похвалитися просторим салоном із об’ємом багажника 566 літрів за задніми сидіннями, який можна збільшити до 1625 літрів, коли сидіння складені. Він також пропонує буксирувальну здатність до 2041 кілограма, що перевершує можливості XC60.
Підтверджено позашляхову версію Cross Country
У 2028 році Volvo розширить лінійку EX60 позашляховою версією Cross Country. Ця версія має стандартний повний привід, підвищений дорожній просвіт (регулюється за допомогою пневматичної підвіски), ширшу колію та унікальні елементи стилю.
Ціни та доступність
Volvo EX60 2027 року вже доступний для замовлення в Європі та надійде до дилерських центрів у США пізніше цієї весни. Очікується, що базова модель P6 коштуватиме близько 55 000 доларів, P10 буде коштувати близько 60 000 доларів, а P12 високого класу перевищить 70 000 доларів.
EX60 розроблений, щоб спиратися на успіх XC60, зміцнюючи позиції Volvo на зростаючому ринку електричних позашляховиків. Це не просто новий автомобіль; Це стратегічний крок, спрямований на те, щоб спиратися на перевірену спадщину, одночасно представляючи майбутнє автомобільних технологій.
