Підрозділ BMW M є відкритим для ідеї створення високопродуктивного позашляховика, що стане першим кроком у цьому напрямку для бренду. Компанія поки не прийняла остаточного рішення про початок виробництва, але цю можливість серйозно обговорюють з огляду на багатий гоночний досвід BMW, який включає ралі-рейди, такі як Париж-Дакар.
Неосвоєна Територія для BMW
Незважаючи на десятиліття гоночної спадщини, BMW ніколи не випускала справжній високопродуктивний позашляховик. Найближчою спробою став повністю електричний концепт Dune Taxi 2022, який так і не вийшов за рамки прототипу. Цей новий інтерес вказує на потенційне зрушення у стратегії, визнаючи зростаючий ринок розкішних високопродуктивних автомобілів для пересіченої місцевості.
G74: Ймовірна Основа
Якщо BMW зважиться на цей крок, автомобіль, швидше за все, буде заснований на майбутній моделі G74, прямому конкуренті Mercedes-Benz G-Class. Очікується, що стандартна G74 з’явиться приблизно 2029 року, а версія M може вийти незабаром після цього. Це говорить про те, що BMW не поспішає з проектом, але стратегічно позиціонує себе на майбутнє, коли попит на розкішні автошляхи з високою продуктивністю зростатиме.
Тенденція, що зростає Серед Люксових Брендів
BMW не єдиний автовиробник, що вивчає цей напрямок. Audi представила Activesphere, Cadillac показала концепт Elevated Velocity, а Genesis навіть натякнула на позашляхові концепти, такі як X Skorpio. Все це вказує на ширшу тенденцію: виробники преміум-класу визнають прогалину на ринку для автомобілів, що поєднують у собі розкіш, продуктивність та позашляхові можливості.
Чому це важливо
Інтерес до високопродуктивних позашляховиків відображає зміну споживчих очікувань. Покупці розкішних автомобілів все частіше хочуть транспортні засоби, які можуть впоратися як із комфортом на дорозі, так і з пригодами у бездоріжжі. Ця тенденція підігрівається зростаючою популярністю автотуризму, активного способу життя та бажанням володіти автомобілями, що виділяються на тлі інших.
Ринок змінюється, і BMW оцінює, як найкраще зайняти свою нішу у цьому новому ландшафті. Високопродуктивний позашляховик M може відкрити доступ до сегменту, що раніше не охоплений, залучаючи покупців, яким потрібні найвищий рівень розкоші та можливостей.
Хоча плани виробництва ще не підтверджені, зростаючий імпульс серед люксових брендів говорить про те, що цей новий сегмент набирає обертів. Якщо BMW піде вперед, вона зможе зайняти лідируючі позиції в ніші, яка швидко привертає увагу.
