BMW відмовляється від хромованих акцентів у своїх електромобілях нового покоління (“Neue Klasse”), замінюючи їх інтегрованим підсвічуванням та освітленими елементами салону. Це знаменує собою значне зрушення в автомобільному дизайні, сигналізуючи про перехід до цифрового виразу та підвищену видимість у нічний час.
Крок Від Традиційної Роскоші
Упродовж десятиліть хром був синонімом висококласної автомобільної естетики. Однак команда дизайнерів BMW вважає, що світловий дизайн найкраще передає технологічну основу моделей Neue Klasse. Зміна відбувається поетапно, починаючи з другого покоління SUV iX3 і продовжуючи з майбутнім седаном i3, обидва з яких позбавлені хрому на екстер’єрі.
Замість хромованих окантовок світлодіодні стрічки тепер визначають ключові області, такі як подвійна культова решітка радіатора. Навіть емблеми були перероблені, виключивши хромовані кільця та поперечини. Себастьян Кроес, керівник відділу дизайну інтер’єру BMW Neue Klasse, пояснив це рішення: “Ми поступово скорочували кількість хрому і вирішили, що це безперечно правильний шлях.”
Розквіт Атмосферного Підсвічування
У салоні також буде зроблено акцент на атмосферному підсвічуванні. Матеріали будуть обрані таким чином, щоб підсвічені візерунки просвічували через панелі салону, покращуючи взаємодію з користувачем як вдень, так і вночі. Пан Кроєс підкреслює: * “Хром не працює вночі. Світло – працює.” * Освітлений дизайн – це не тільки естетика, а й функціональність. Автомобіль тепер може вітати водіїв послідовністю запуску на основі підсвічування.
Конкуренція та Терміни
Рішення BMW контрастує з іншими брендами люксів. Mercedes-Benz готує до запуску модель GLC з хромованими ґратами радіатора, тоді як Audi раніше включала світлодіодні елементи дизайну, але не настільки.
i3 2027 стане першою повністю електричною моделлю 3 серії, ключовою лінійкою продуктів для BMW. Цей зсув є частиною ширшої стратегії: BMW планує випустити 40 нових або оновлених моделей до 2027 року, багато з яких приймуть мову дизайну Neue Klasse. Виробництво i3 розпочнеться у серпні 2026 року, а постачання на світові ринки, включаючи Австралію, розпочнуться на початку 2027 року.
Відмова від хрому відображає більш широку тенденцію в автомобільному дизайні, де бренди все частіше використовують освітлення для вираження технологічних досягнень і поліпшення досвіду водія. Ця зміна — не просто питання естетики, а створення більш динамічних та інтерактивних відносин між автомобілем і користувачем.
