Парадокс високого пробігу: чому 6 мільйонів автомобілів у Великобританії важко продати
На автомобільному ринку Великобританії виник суттєвий дисбаланс: хоча мільйони водіїв тримають свої автомобілі на дорогах довше, ніж будь-коли раніше, покупці, як і раніше, глибоко скептично ставляться до машин з великим пробігом. Дані показують, що понад 6 мільйонів автомобілів, зареєстрованих у Великобританії, подолали позначку 100 000 миль, проте переважна більшість потенційних покупців відмовляються навіть розглядати їх.
Масштаб володіння автомобілями з великим пробігом
Поширеність автомобілів з високим пробігом обумовлена двома основними факторами: підвищенням надійності транспортних засобів та економічним тиском. У міру того як сучасні автомобілі стають довговічнішими, а вартість життя зростає, власники отримують стимул довше зберігати свої старіючі машини.
Нещодавні дані, отримані eBay через запит у рамках Закону про свободу інформації, наголошують на величезному обсязі таких автомобілів:
- 100 000 – 150 000 миль: У цю категорію потрапляє приблизно 4,36 мільйона автомобілів, що становить понад одну десяту всіх транспортних засобів на дорогах Великобританії.
- Більше 150 000 миль: Існує приблизно ще 1,7 мільйона транспортних засобів, що перевищують цей поріг.
- Екстремальний пробіг: Приблизно 2 700 автомобілів проїхали понад 500 000 миль.
За даними Товариства виробників і торговців автотранспортними засобами (SMMT), за загальної кількості зареєстрованих у Великій Британії автомобілів близько 42,5 мільйонів ці цифри вказують на те, що автомобілі з великим пробігом становлять значну частину національного автопарку. Крім того, середній вік автомобіля у Великій Британії до кінця 2025 року виріс до 10 років порівняно з дев’ятьма роками 2020-го.
Дилема покупця
Незважаючи на зростаючу кількість автомобілів з великим пробігом, споживчі настрої залишаються несприйнятливими. Опитування 2 000 осіб, проведене eBay, показало, що 72% респондентів не розглядають можливість купівлі автомобіля з пробігом понад 100 000 миль.
Це створює складну ринкову динаміку. Значна частина автомобільного парку Великобританії стає все важчою за реалізацію, оскільки пропозиція старих автомобілів з високим пробігом випереджає попит з боку обережних покупців.
Погляд експертів: технічне обслуговування важливіше за пробіг
Експерти галузі стверджують, що негативне ставлення до високого пробігу часто є невиправданим. Лора Кеннеді, засновниця повністю жіночого автосервісу “Spanners With Manners”, вважає, що покупці втрачають життєздатні можливості.
«Люди часто ігнорують автомобілі з великим пробігом, але правда в тому, що автомобіль, що добре обслуговується, що налічує понад 100 000 миль, може стати відмінною угодою. Сучасні автомобілі створені для того, щоб служити набагато довше, ніж багато водіїв припускають. Якщо автомобіль обслуговувався за графіком, його доглядали і він добре їздить, немає жодних причин, через які він не зможе продовжувати роботу ще багато років».
Висновок
Автомобільний ландшафт Великобританії визначається напругою між економічною необхідністю та споживчою обережністю. У той час як водії тримають машини довше через їхню надійність і вартість, покупці, як і раніше, коливаються, приймаючи автомобілі з великим пробігом. Цей розрив вказує на те, що вторинний автомобільний ринок продовжуватиме стикатися з проблемами ліквідності для старих моделей, допоки сприйняття покупців не зміститься у бік оцінки історії технічного обслуговування, а не просто показань одометра.
