Перший повністю електричний автомобіль Ferrari, Luce, може похвалитися інтер’єром, розробленим у співпраці з дизайнерською фірмою Джоні Айва LoveFrom. Досвід особистого побачення цієї кабіни, представленої в Сан-Франциско, знаменує собою відхід від гіпермінімалістичного інтер’єру, наповненого екраном, який часто зустрічається в сучасних електромобілях. Натомість Luce надає перевагу тактильним фізичним елементам керування разом із оптимізованим цифровим інтерфейсом.
Зосередьтеся на інтуїтивній функціональності
Філософія дизайну інтер’єру Luce базується на простоті використання на високих швидкостях. Я прагнув створити стенд, який був би привабливим і простим у використанні, поєднуючи фізичний досвід із цифровою зручністю. Цей підхід очевидний у надзвичайній кількості фізичних елементів керування: замість величезного сенсорного екрана, що домінує на панелі приладів, Luce має добре вбудовані перемикачі, перемикачі та скляний перемикач режимів водіння, який приємний на дотик.
Пріоритет якості та мети
Інтер’єр Ferrari не робить жодних компромісів щодо матеріалів чи дизайну, незважаючи на акцент на функціональності. Кожен елемент, від вентиляційних отворів до пелюсткових перемикачів на кермі, випромінює якість. Твердження Айва – “Якщо це не працює, це потворно” – відображає суть дизайну: краса походить від корисності. Ця прискіплива увага до деталей виправдовує очікувану шестизначну ціну автомобіля.
Перевершення очікувань
Офіційне CGI-зображення інтер’єру Luce не віддає належного значення салону. Досвід з перших рук показує рівень витонченості та практичності, якого цифрові зображення не передають. Команда дизайнерів не прагнула відтворити естетику iPhone, натомість створила інтер’єр, який виглядає одночасно розкішним і цілеспрямованим.
Інтер’єр Luce знаменує собою сміливий крок для Ferrari, доводячи, що електромобіль не обов’язково повинен бути стерильним або надто цифровим. Ця кабіна встановлює новий стандарт для автомобільного дизайну, де форма слідує за функцією, а кожен дотик виглядає продуманим і приємним.
