MG, автомобільна компанія, раніше відома як британська, а тепер належить китайському гіганту SAIC Motor, стала першим китайським брендом, що перевищив один мільйон кумулятивних продажів автомобілів у Європейському Союзі та Сполученому Королівстві. Цей рубіж знаменує собою значне зрушення в автомобільній галузі, сигналізуючи про зростання споживчого визнання автомобілів, вироблених у Китаї, на традиційно конкурентному ринку.
Швидке Зростання і Позиція на Ринку
Лише у 2023 році MG продала понад 300 000 автомобілів у Європі та Великій Британії, включаючи понад 85 000 лише у Великій Британії — майже на 30% більше, ніж роком раніше. Цей результат закріпив за MG позицію китайського лідируючого автомобільного бренду в Європі вже 11-й рік поспіль, і тепер він займає 16-е місце в загальному рейтингу ринків ЄС і Великобританії, ставши єдиним китайським брендом у топ-20.
Попит на Гібридні та Електричні Автомобілі
Зростання бренду обумовлено високим попитом як на гібридні, так і електричні автомобілі. У 2023 році MG продала 137 000 одиниць своєї серії Hybrid+ (зростання на 300% порівняно з попереднім роком) поряд із 46 000 повністю електричними автомобілями. Це показує готовність європейських споживачів прийняти широкий спектр силових установок від MG.
Перевага над Ринковими Тенденціями
Примітно, що успіх MG приходить у той час, коли ширший європейський автомобільний ринок сповільнюється. У першій половині 2023 року MG випередила Tesla у Європі, продавши 153 000 одиниць, тоді як загальний європейський ринок скоротився на 0,9%. Цей темп зростання (18,6% рік до року) наголошує на здатності MG завойовувати частку ринку навіть в умовах несприятливих ринкових умов.
Динаміка Розширення: Від 50 000 до Більше Мільйона
Розширення MG у Європі було стрімким. Продажі перевищили 50 000 одиниць у 2021 році, перейшли позначку у 100 000 у 2022 році та подвоїлися до 200 000 у 2023 році. Ключові ринки, такі як Італія, Іспанія та Франція, кожний перевищили 100 000 кумулятивних продажів, тоді як Великобританія залишається найбільшим окремим ринком з більш ніж 370 000 проданими автомобілями (включаючи понад 100 000 електричних моделей). На січень 2024 року MG поставила майже 26 000 автомобілів до Європи, що на 15% більше, ніж роком раніше.
Цей сплеск продажів підкреслює зростаючу привабливість китайських автовиробників у Європі, зумовлену конкурентоспроможними цінами, агресивними стратегіями розширення і готовністю адаптуватися до вимог місцевих ринків. Успіх MG, ймовірно, чинитиме тиск на усталені європейські бренди, змушуючи їх впроваджувати до.
