Компанія Nissan оголосила ціну на свій гібрид Rogue Plug-In 2026 року від $45 990. Ця цифра помітно вища — $16 900 — ніж базова ціна стандартного Rogue. Але в чому заковика? Гібридна модель, по суті, є зміненою версією Mitsubishi Outlander PHEV, що ставить під сумнів співвідношення ціни та якості, а також стратегію брендування.
Дороге оновлення
Хоча обидва автомобілі мають спільну назву, вони суттєво відрізняються за ціною та характеристиками. Вартість Mitsubishi Outlander PHEV починається від $40 445 (без зборів за пункт призначення), що робить пропозицію Nissan дорожчим вибором. Однак Nissan виправдовує це тим, що пропонує лише два повністю завантажені рівні комплектації, у порівнянні з п’ятьма у Outlander. Такий підхід свідчить про те, що Nissan орієнтується на покупців, які віддають перевагу преміальним характеристикам над чутливістю до ціни.
Опції та характеристики
Rogue Plug-In Hybrid пропонується у двох комплектаціях: SL і Platinum.
SL (45 990 доларів США) : включає склоочисники з датчиком дощу, багажник із датчиком руху, 20-дюймові чорні колеса, шкіряне кермо, підігрів передніх сидінь, 12,3-дюймову цифрову панель приладів і 9-дюймову інформаційно-розважальну систему з розумною інтеграцією.
Платиновий ($49 990) : опція включає рейлінги на даху, панорамний дах, шкіряну оббивку, підігрів задніх сидінь, преміальну аудіосистему Bose і тризонний клімат-контроль.
Обидві комплектації стандартно оснащені повним набором систем допомоги водієві: ProPILOT Assist, інтелектуальний круїз-контроль, автоматичне екстрене гальмування тощо. Nissan позиціонує Rogue Plug-In Hybrid як технологічно передовий автомобіль, але з високою ціною.
Продуктивність і трансмісія
Під капотом Rogue Plug-In Hybrid поєднує 2,4-літровий чотирициліндровий двигун з двома електродвигунами та акумулятор на 20 кВт-год. Система видає 248 к.с. і 332 фунт-фут крутного моменту з повністю електричним запасом ходу 38 миль. Повний привід є стандартним.
Чому це важливо?
Рішення Nissan змінити марку Mitsubishi Outlander PHEV і продавати його за значно вищою ціною, ніж оригінальна, викликає сумніви щодо позиціонування бренду. Це свідчить про те, що компанія робить ставку на назву Nissan і преміальні функції, щоб виправдати різницю в ціні. Цей крок також підкреслює зростаючу тенденцію автовиробників до співпраці над гібридними та електричними платформами для зменшення витрат на розробку.
Різниця в ціні, ймовірно, відштовхне деяких покупців, але стратегія Nissan може виявитися успішною в залученні тих, хто цінує сприйняття бренду та повністю завантажені рівні комплектації, а не доступність.
