Компанія Ferrari представила інтер’єр свого довгоочікуваного першого електромобіля, який отримав назву «Luce» — італійське слово, що означає «світло» або «освітлення». Дизайн, розроблений у співпраці з сером Джоні Айвом ЛавФром (раніше Apple), знаменує собою радикальний відхід від традиційних інтер’єрів Ferrari. Автовиробник поетапно розкриває деталі, попередньо оголосивши про характеристики автомобіля.
Мінімалістичний інтер’єр з елементами хай-тек
Інтер’єр Luce підкреслює простоту та технологічність. Три екрани домінують у компонуванні: дисплей водія, центральний екран інформаційно-розважальної системи та елементи керування задніми сидіннями. Дисплей водія особливо привабливий: два екрани, що перекриваються, із вирізами відкривають задній дисплей, створюючи багатошарову естетику, натхненну авіацією. Примітно, що вся ця панель рухається разом з рульовою колонкою.
Саме кермо є сучасною інтерпретацією класичного дизайну Ferrari з тонким ободом і відкритими алюмінієвими спицями. Фізичні засоби керування – круїз-контроль, режими водіння, налаштування тяги, склоочисники та налаштування підвіски – інтегровані безпосередньо в кермо, зберігаючи тактильну взаємодію разом із цифровим інтерфейсом.
Центральний екран має підставку для рук і обертається для легкого доступу як водія, так і пасажира. Фізичні кнопки керують клімат-контролем, а унікальний виріз містить запатентовану функцію з чотирма режимами: годинник, хронограф, компас і тригерна система.
Унікальні деталі: скляний ключ і мінімалістична консоль
Ferrari розширює межі завдяки таким деталям, як скляний ключ із дисплеєм E-Ink, який змінює колір, коли його встановлено на консолі. Сама центральна консоль навмисне мінімалістична, на ній розміщені лише основні елементи керування вікнами та дверима.
Верхня панель містить додаткові перемикачі для системи освітлення, розморожування та запуску. Навіть пасажири на задніх сидіннях отримують спеціальні фізичні елементи керування клімат-контролем та індикатори стану автомобіля.
Продуктивність і час запуску
Luce буде приводитися в дію чотирма електродвигунами, які видають до 986 кінських сил у режимі Boost. Ferrari заявляє про максимальну швидкість 309 км/год і час розгону до 100 км/год всього за 2,5 секунди. Зовнішній вигляд автомобіля буде представлено в травні на спеціальному заході в Італії.
Дизайн інтер’єру вказує на сміливий новий напрямок для Ferrari, поєднуючи мінімалізм у стилі Apple із гоночною спадщиною бренду.
Цей перший погляд на інтер’єр Luce підтверджує, що перший електромобіль Ferrari не буде схожий ні на що, що компанія випускала раніше. Чи є це справжньою еволюцією духу Ferrari, ще належить побачити, але дизайн, безумовно, амбітний.
