На ринку традиційних автомобілів представницького класу домінували довгий час німецькі марки. Однак нова ера електрифікації змінює правила гри, дозволяючи шведським і французьким виробникам кинути виклик статус-кво, що склався. Нещодавно ми зіштовхнули лобами двох флагманських електричних претендентів — Volvo ES90 і DS No8, щоб з’ясувати, чи зможуть вони похитнути ієрархію розкоші.
Претенденти
Volvo ES90 знаменує значний поворот для шведського бренду, приходячи на зміну седану S90 з двигуном внутрішнього згоряння. Побудований на тій же високотехнологічній платформі, що і кросовер EX90, він пропонує практичніший силует хетчбека та високотехнологічний інтер’єр, створений для сучасного професіонала.
DS No8, у свою чергу, є вершиною французької розкоші від DS Automobiles. Описаний як SUV-купе, він прагне виділитися за рахунок сміливого, авангардного дизайну. Хоча він виходить на ринок за доступнішою ціною, ніж Volvo, перед ним стоїть завдання довести, що «неординарний» дизайн може користуватися масовим попитом у сегменті люкс.
Продуктивність та динаміка водіння
Обидва автомобілі – це важкі, великогабаритні машини, спроектовані з упором насамперед на комфорт пасажирів, а не на азартне водіння.
- Volvo ES90: Забезпечує відчуття їзди «як у лімузині». Хід автомобіля виключно плавний на високих швидкостях, хоча довга колісна база іноді може передавати відчутні нерівності в салон при наїзді на великі купини.
DS No8: На папері виглядає більш потужним: розгін до 100 км/год займає 5,4 секунди (проти 6,6 у Volvo). Однак силовій установці не вистачає чуйності, а перебіг автомобіля здається трохи меншим, ніж у шведського конкурента.
Технології та інтер’єр
Ці два автомобілі використовують зовсім різні підходи до цифрового кокпіту:
Volvo: Безшовна інтеграція
В ES90 використовується операційна система на базі Google інтуїтивно зрозуміла і плавна. Хоча деякі елементи керування (наприклад, регулювання дзеркал) перенесені на сенсорний екран (що може здатися незручним при початковому налаштуванні), система працює дуже ефективно, як тільки ви до неї звикнете. Volvo також впровадила «подвійні» елементи управління, такі як єдиний контролер для управління рухом сидіння, так і поперековою підтримкою.
DS: Розкіш у стилі ар-деко
No8 робить ставку на своє паризьке коріння, пропонуючи салон, наповнений унікальними дизайнерськими рішеннями та висококласною аудіосистемою. Опціональна акустична система Electra 3D Focal є видатною особливістю, забезпечуючи ефект повного занурення завдяки 14 динамікам. Однак якість складання не завжди відповідає бездоганності, очікуваній у цьому ціновому сегменті: дрібні недосконалості у зовнішній емблематиці та злегка «примхливі» механізми відчинення дверей дещо псують відчуття преміальності.
Ефективність та практичність
В епоху електромобілів запас ходу та простір є головними мірилами успіху.
| Характеристика Volvo ES90 (тест) DS No8 (тест)
| :— | :— | :— |
| Ефективність | 5,3 км/кВтч | 4,3 км/кВтг |
| Реальний запас ходу | ~467 км | ~454 км |
| Заявлений запас ходу | ~661 км | ~663 км |
Примітка щодо запасу ходу: Під час тестування обидва автомобілі значно не дотягнули до офіційних показників циклу WLTP. Для тих, хто здійснює далекі поїздки, це важливий чинник.
Простір для пасажирів: Жоден з автомобілів не є лідером класу за комфортом заднього ряду. Через скошену лінію даху (характерної для купе та хетчбеків) та високої статі, продиктованої розміщенням батареї, місця над головою достатньо, але місця для ніг та підтримки під стегнами в обох моделях дещо не вистачає.
Вердикт: Що ж купити?
🏆 Переможець: Volvo ES90
Volvo перемагає завдяки змістовності та відточеності. Незважаючи на більш високу початкову ціну, ви платите за чудову ефективність, більш збалансований хід та цілісний досвід розкоші. З першої секунди перебування у салоні автомобіль відчувається як закінчений продукт вищого класу.
🥈 Друге місце: DS No8
DS No8 – це вибір для індивідуалістів. Якщо німецька розкіш здається вам занадто стерильною, DS запропонує ковток свіжого повітря завдяки стилістиці ар-деко та ефектному силуету. Це гарна, тиха машина, навіть якщо їй не вистачає ретельного оздоблення та ефективності, властивої Volvo.
Резюме: Volvo ES90 – це більш досконалий, ефективний та логічно спроектований інструмент для керівника, у той час як DS No8 є стильною та характерною альтернативою для тих, хто ставить дизайн вище технічної досконалості.
