Tesla Змінює Назви “Автопілот” та “Повне Самоврядування” Під Тиском Регуляторів Каліфорнії

Tesla офіційно відмовилася від назв “Автопілот” та “Повне Самоврядування” в Каліфорнії, перейменувавши свої системи допомоги водію, щоб уникнути юридичних санкцій. Цей крок пішов за загрозою з боку Департаменту Транспортних Засобів Каліфорнії (DMV) призупинити ліцензію дилерських центрів компанії через маркетинг, який регулятори визнали таким, що вводить в оману.

Суть Проблеми: Оманливий Брендінг

Протягом багатьох років Tesla продавала свої системи допомоги водієві під назвами “Автопілот” та “Повне Самоврядування”, незважаючи на те, що ці системи, як і раніше, потребують повної уваги водія. DMV Каліфорнії ухвалила в грудні, що ці назви перебільшують можливості технології та порушують законодавство штату. Зокрема, заяви Tesla про те, що системи можуть працювати “без будь-яких дій з боку людини за кермом”, були визнані неправдивими. Навіть найпросунутіша система Tesla вважається автономною лише 2-го рівня, що означає, що вона потребує постійного контролю з боку людини.

Реакція Регуляторів та Наслідки

Регулятори Каліфорнії пригрозили припинити ліцензію дилерських центрів Tesla, якщо компанія не приведе свої назви у відповідність до нових правил. Tesla відреагувала, перейменувавши “Повне Самоврядування” на “Повне Самоврядування (Під Контролем)” та “Автопілот” на “Круїз-Контроль з Врахуванням Дорожньої Обстановки” у всіх маркетингових матеріалах. DMV підтвердила, що Tesla зробила необхідні кроки, щоб уникнути припинення ліцензії.

За межами Каліфорнії: Зміни у всьому світі

Зміни назв вже були реалізовані на сайті Tesla і, схоже, поширюються за межі Каліфорнії. Однак, схоже, що цей тиск з боку регуляторів не змінив підхід генерального директора Ілона Маска, який, як і раніше, просуває ці системи у соціальних мережах із захопленими відгуками.

Головний висновок: Ця ситуація підкреслює зростаючу критику термінології, що використовується щодо автономного водіння, і необхідність автовиробників точно представляти можливості своїх систем. Рішення DMV Каліфорнії створює прецедент для інших штатів і може змусити Tesla прийняти консервативний брендинг повсюдно.