XPeng представляє X9 Ultra: електричний MPV зі штучним інтелектом

Китайський виробник електромобілів XPeng представив свій останній винахід X9 Ultra. Це не просто оновлена ​​версія їх існуючого MPV X9; це технологічний прорив, зумовлений передовими досягненнями в області штучного інтелекту. Витік документів з Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT) розкриває ключові деталі цього вражаючого автомобіля.

Головною особливістю X9 Ultra є його обчислювальна потужність. Три спеціально розроблені чіпи Turing AI, створені власною компанією XPeng, працюють разом, щоб забезпечити приголомшливі 2250 TOPS (трильйонів операцій на секунду). Ця вражаюча обчислювальна потужність не просто для показу; це безпосередньо збагачує враження від водіння. Два чіпи забезпечуватимуть живлення вдосконалених систем допомоги водієві через більшу модель VLA, а третій – інтелектуальну кабіну через більшу модель VLM. Це означає швидшу реакцію, більш плавне перемикання передач і потенційно більш складні автономні функції.

Окрім вдосконалення штучного інтелекту, X9 Ultra зосереджений на практичності та стилі. Він доступний як у двох, так і в повнопривідних комплектаціях, обидва оснащені літій-залізо-фосфатними батареями з обіцянкою розширеного запасу ходу. Візуально X9 Ultra запозичив елементи стилю у свого далекобійного брата, особливо в області протитуманних фар і нижнього бампера. Нижній бампер також отримав аналогічне оновлення. Довжина автомобіля становить 5316 мм, ширина – 1988 мм, висота – 1785 мм, а колісна база становить значні 3160 мм, що гарантує просторий салон. Клієнти можуть вибирати між елегантними 19-дюймовими легкосплавними дисками з низьким опором або більш спортивними 20-дюймовими легкосплавними дисками з кількома спицями, залежно від своїх уподобань.

Під капотом X9 Ultra доступний у двох варіантах потужності. Одномоторна версія має потужний електродвигун потужністю 235 кВт (315 к.с.). Версія з повним приводом покращує продуктивність двомоторного спортивного автомобіля з переднім двигуном потужністю 235 кВт (315 к.с.) і заднім двигуном потужністю 135 кВт (181 к.с.), забезпечуючи покращену керованість і прискорення. Обидві конфігурації використовують літій-залізо-фосфатні батареї від CALB, що забезпечує ефективне накопичення енергії та великий радіус дії.

Представлення X9 Ultra відбувається в особливо хвилюючий час для XPeng. Останнім часом ринкова вартість компанії неймовірно зросла. До 11:00 ранку (за гонконгським часом) 11 листопада акції XPeng Motors-W (09868.HK) зросли на 15%. Ця позитивна реакція ринку безпосередньо пов’язана з довірою інвесторів та очікуванням високих прибутків у третьому кварталі.

Тож X9 Ultra — це не просто оновлений MPV; Це вступ XPeng у бійку. Завдяки агресивному розгортанню передових технологій штучного інтелекту компанія позиціонує себе в авангарді розвитку автономного водіння та покращує свою продукцію на висококонкурентному ринку.