Špičková elektrokola jako Orbea Diem mají z nějakého důvodu prémiovou cenu. Platíte za vyleštěnou konstrukci a evropskou montáž. Je to jiný příběh, když se potýkáte s minimálními cenami, které se zdají být neintuitivní, zvláště pokud specifikace vypadají příliš dobře, než aby to byla pravda. Zadejte Fiido T2.
Tento nový model na trhu elektrických nákladních kol je verze s dlouhým rozvorem z Číny. Základní cena je 1 499 €. To již zahrnuje slevu 300 EUR a bezplatné příslušenství. Za ty peníze toho Fiido slibuje hodně.
Hmotnost kola je 39,5 kg. I přes tuto hmotnost má užitečnou nosnost cca 100 kg. Zadní nosič zavazadel pojme dvě děti, jednoho dospělého nebo velké tašky na zavazadla. K dispozici je také přední police pro další skladování. Klíčovou roli zde hraje udržitelnost. Pro udržení nízkého těžiště je průměr kola omezen na skromných 20 palců. Valí se na širokých, robustních pneumatikách navržených tak, aby vyhlazovaly městské výmoly.
Obrovská kapacita baterie
Komfort zajišťuje přední odpružená vidlice se zdvihem 6 centimetrů. Pohon zajišťuje zadní motor o výkonu 750 W. I když je to působivé, elektronika omezuje výstupní výkon na 250 W, aby vyhovovala místním předpisům.
Hlavním rysem je systém ukládání energie. Kolo je vybaveno baterií s kapacitou téměř 1 kWh. Většina elektrokol v této třídě nabízí výrazně menší kapacitu. Baterie je vyjímatelná, což je výhodné pro nabíjení. Fiido udává dojezd asi 100 kilometrů. Tento údaj je samozřejmě teoretický.
Kolo je vybaveno 7stupňovým systémem řazení a pěti úrovněmi elektrické asistence. Brzdění zajišťují hydraulické systémy s rotory o průměru 230 mm. Specifikace vypadají na papíře solidně. S cenou 1 499 EUR se Fiido T2 jeví jako výhodná nabídka. Otázkou zůstává, zda si své kvality dokáže udržet i v průběhu času. Kolo je nyní k dispozici po dobu platnosti slevy. Podívejme se, zda kvalita sestavení odpovídá deklarovaným vlastnostem, když se hromadí kilometry.
