Der erste Blick erfolgt in Japan.
Es passiert vor der großen Enthüllung. Mitte September. Sie können bereits sehen, was Toyota getan hat.
Es ist eine Optimierung. Ein kleiner. Den Kritikern gefiel die Zweifarblackierung des ersten Modells. Die schwarze Folierung der A-Säule? Ja. Sie hassten das auch. Nun geht es weiter nach hinten. Vorbei an der B-Säule. Zum D. Alles verbindet sich mit dem schwarzen Dach und der vorderen Stoßstange. Eine durchgehende Form.
Der Schwanz?
Zurück zur normalen Farbe. Neue horizontale Reflektoren. Leichte Berührung der Stoßstange.
„Die wahrgenommenen Proportionen schärfen“ ist die schicke Art zu sagen, dass sie dafür gesorgt haben, dass es weniger in zwei Hälften gespalten aussieht.
Auch die untere Verkleidung ändert sich. Unlackierter Kunststoff wird zu Piano Black. Sie haben „schwarze“ Farbe getötet. Willkommen Neutral Black. Für die meisten von uns ist es eine Unterscheidung ohne Unterschied. Besitzer einer RS-Ausstattung erhalten jetzt rote Bremssättel. Standardausgabe.
Drinnen bewegte sich nichts.
Also. Fast. Kaltwetterausrüstung ist jetzt in allen Ausstattungsvarianten Pflicht. Auch Schaltwippen. Werfen Sie das Reserverad weg. Verlieren Sie den digitalen Rückspiegel. Seltsam. Der Schlüsselanhänger bekommt einen grauen Anstrich. Der digitale Schlüssel wird bei Z- und RS-Verkleidungen angezeigt.
Dann die Macht.
Laut Leak handelt es sich um ein Hybridsystem der fünften Generation. Der 2,5-Liter-Motor ohne Turbo erhält einen größeren Elektromotor. Sechzehn zusätzliche Pferde. Insgesamt sind es 236 PS. Bis fünf.
Warum?
Es fährt also länger mit Batterien. Der große RS-Biturbo? Nichts berühren. Immer noch 344 PS. Das Gleiche, das Gleiche.
Der Preis beginnt in Japan bei 5,15 Millionen Yen. Die Spitzenpreise liegen bei 6,7 Millionen Yen. Ungefähr 31.000 bis 41.000 US-Dollar.
Bekommt Amerika das Update für 2027?
Wahrscheinlich. Vielleicht auch nicht.
Normalerweise reißt Toyota irgendwann den Rest der Welt mit. Die Sport- und Limousinenversionen werden voraussichtlich folgen. Sie warten.
Du weisst. Wie immer.
