La maison n’était pas censée prendre la balle.
Martha Avila est décédée dans son salon après qu’une Tesla Model 3 ait arraché son mur avant. Cela s’est produit le 19 juin. Michael Butler était au volant. Il a déclaré à la police que sa voiture avait percuté le mur.
Les autorités ne l’ont pas acheté.
Aujourd’hui, Butler, 44 ans, est accusé d’homicide involontaire. Le shérif du comté de Harris, Ed Gonzalez, a annoncé la nouvelle à la fin du mois dernier. L’accident s’est produit dans un quartier de la région de Katy. Butler a quitté la route. Écrasé dans une maison. J’ai tué une grand-mère à l’intérieur.
L’histoire de Butler ? Il affirme qu’il utilisait la Conduite entièrement autonome (supervisée). Faire fonctionner DoorDash. Juste un autre jour dans l’économie des petits boulots, jusqu’à ce que ce ne soit plus le cas.
Elon Musk est intervenu. Un dirigeant aussi. Ils ont dit que le chauffeur était en train de le mettre au sol. Les autorités affirment que leurs données soutiennent le constructeur automobile.
Ou du moins la voiture.
“Les enquêteurs ont téléchargé des informations depuis le système électronique de Tesla…”
KPRC a rapporté ce que la boîte noire – enfin, son équivalent numérique – enregistrait réellement. Séquence vidéo. Entrées de direction. Vitesse. Freinage.
Voici le problème pour la défense de Butler.
Ils n’ont pas trouvé de freins. Pas une seule fois dans la dernière minute avant l’impact. Aucun.
Les inspections n’ont révélé aucune défaillance mécanique. Pas de pédale d’accélérateur coincée. Aucun tapis de sol ne le coince. Ce n’était pas un bug de voiture.
Ils ont également regardé son téléphone. Recherches Google trouvées. Des semaines avant. Il se plaignait du système de conduite autonome en ligne. Frustré peut-être. Mais ce n’est pas un alibi.
Les tests médicaux se sont révélés positifs. Aucune saisie. Aucun accident vasculaire cérébral. Pas de crise cardiaque. Pas d’alcool. Pas de drogue. Juste un gars qui n’a pas freiné quand il était censé le faire.
Alors, peu importe s’il heurte un mur ?
Eh bien, les fédéraux surveillent. La NHTSA a ouvert une enquête spéciale. Ils veulent savoir si la technologie a joué un rôle. C’est actuellement l’ombre qui plane sur chaque trajet Tesla.
La famille d’Avila porte plainte. Ils ont déposé des plaintes pour décès injustifié contre Butler et Tesla. Ils soutiennent que les fonctionnalités du pilote automatique sont défectueuses. Ils soutiennent que Butler a conduit de manière négligente. Ils veulent plus d’un million de dollars.
Butler a peut-être activé le système. Il aurait pu faire confiance au fantôme dans la machine.
Les données indiquent que ses mains sont restées sur le volant, son pied n’a pas appuyé sur le frein et le mur a fait le reste.
