Alpen masih hidup. Atau setidaknya itu akan terjadi setelah tinta mengering dan pabrik mulai beroperasi.
BMW baru saja meluncurkan konsep Vision Alpina di Villa d’Elonganza di Italia. Itu sebuah pernyataan. Yang besar.
Sepertinya predator. Agresi hidung hiu yang panjang, rendah, 5,2 meter. Sebenarnya panjangnya kurang lebih sama dengan Rolls-Royce Wraith. Tapi mari kita luruskan catatannya. Anda tidak akan dapat memesan mobil persis seperti ini. Ini bukan peluncuran produk. Ini adalah papan suasana hati yang terbuat dari aluminium dan kulit. Sebuah manifesto.
Alpina bergerak naik. Melewati model BMW saat ini, tetapi tetap berada di bawah langit-langit Rolls-Royce.
Kepemilikan penuh berpindah tangan awal tahun ini dari keluarga Bovensiepen ke BMW. Debunya mengendap. Sekarang mereka menunjukkan kepada Anda apa yang bisa dibeli dengan uang itu. Mobil pertama yang dapat Anda beli akan didasarkan pada sasis Seri 7. Kita akan melihatnya pada tahun 2027. Jika Anda cepat dalam menggunakan buku cek, Anda akan mendapatkannya pada awal tahun 2028.
Menghormati Akar
Maximilian Missoni bertanggung jawab. Mantan kepala desain Polestar, saat ini menjadi bos sektor mewah ukuran menengah. Dia mengatakan mereka memperlakukan sejarah enam dekade Alpina dengan “sangat hati-hati.” Perawatannya bagus. Rasa hormat lebih baik.
Dia menunjuk ke B7 Turbo 1978. Ikon. Mesin itu memberikan inspirasi langsung ke dalam inti konsep baru ini. Anda dapat melihat penghormatannya. Roda multi-spoke ada di sana. Spoiler dagu bertanda kata. Tip knalpot quad yang menjanjikan kebisingan.
Lalu ada stripingnya.
Alpina terkenal dengan set Deko. Dua garis di sepanjang sisinya. Sebelumnya, itu adalah stiker. Stiker. Sekarang? Dilukis dengan tangan. Mengapa repot-repot? Karena BMW menginginkan eksklusivitas. Mereka ingin terasa mahal tanpa mengorbankan bobot Ferrari. Bahkan krom halus di bagian depan mengingatkan kembali pada mitos 507.
Di dalam? Itu lembut. Mungkin terlalu lembut.
Banyak kulit. Khususnya kelas Lavalina. Jika Anda tahu, Anda tahu. Kayu dengan pori-pori terbuka sehingga butirannya terlihat jelas. Detail mesin logam yang menurut BMW terinspirasi oleh jam tangan kelas atas. Mungkin memang begitu. Tepat. Dingin.
Namun yang aneh ada di balik konsol belakang. Peralatan gelas kristal. Dibangun langsung ke dalam mobil. Apakah Anda benar-benar membutuhkan gelas tangkai saat Anda parkir di lintasan? Mungkin tidak. Tapi Anda mungkin menginginkannya di klub kapal pesiar.
Tujuannya jelas. Kalahkan Maybach. Tantang Range Rover. Tawarkan eksklusivitas setingkat Ferrari.
Ini adalah pertaruhan. Memadukan keandalan Bavaria dengan pretensi butik. Ini bekerja di atas kertas. Konsepnya bagus, tentu saja. Garis tajam. Kurva yang elegan.
Apakah akan terjual?
Tidak ada yang tahu. Namun BMW belum meminta jawaban. Mereka hanya menunggu. Hingga tahun 2028
