Hoe u paardenkracht kunt berekenen en de basisbeginselen van motorvermogen kunt begrijpen

Vermogen is niet slechts een getal op een specificatieblad. Het is de snelheid waarmee het werk gebeurt. Mogelijk kunt u met een eenvoudige hendel een enorm koppel genereren. Laten we zeggen dat je met voldoende kracht trekt om een ​​draaikracht van 200 ft-lbs te creëren. Maar kun je die hendel daadwerkelijk 3000 keer per minuut laten draaien? Waarschijnlijk niet. Je benen zijn niet gebouwd voor dat toerental. Een automotor is dat echter wel. Het doet precies dat. Het zet kracht om in snelheid.

De standaard International System of Units (SI)-meting hiervoor is watt. Eén watt is gelijk aan één Newtonmeter per seconde. Je komt daar door het koppel in Newtonmeters te vermenigvuldigen met de rotatiesnelheid. Denk er anders over na als dat vaag wordt. Vermogen is snelheid vermenigvuldigd met kracht. Duw iets met een kracht van één Newton en het beweegt met een snelheid van één meter per seconde. Je levert één watt af.

De traptest voor uitgangsvermogen

Wilt u uw eigen vermogen weten zonder rollenbank? Gebruik gewoon een trap. Het is een praktische manier om te zien hoe snel je tegen de zwaartekracht in kunt werken.

  1. Kies een trap waarmee je ongeveer drie verdiepingen omhoog komt. Meet de totale hoogte in meters.
  2. Ren zo snel mogelijk de trap op. Tijd.
  3. Deel de hoogte door de tijd. Dit geeft je je verticale snelheid.

Als je in 15 seconden 10 meter klom, was je snelheid 0,66 m/s. Dat is de verticale component. Kijk nu naar de kracht. Het enige dat je optilde was je eigen lichaam. De kracht is dus gelijk aan je gewicht in Newton. Vermenigvuldig dat gewicht met de snelheid die u zojuist hebt berekend.

Vermogen (W) = (hoogte van de trap (m) / tijd om te klimmen (s)) * gewicht (N)

Watt omzetten in pk’s

Paardenkracht is de eenheid waar de meeste autoliefhebbers echt om geven. Het maakt deel uit van het Engelse systeem. De conversie is streng.

Eén pk is gelijk aan 0,746 kilowatt. Of, als u de voorkeur geeft aan imperiale eenheden voor de traptest:

Vermogen (pk) = [(hoogte van de trap (ft) / tijd om te klimmen (s)) * gewicht (lb)] / 550

Het getal 550 is de magische constante die foot-pounds per seconde overbrugt naar paardenkracht. Als je naar SI-eenheden kijkt, onthoud dan dat 1000 watt één kilowatt is. En één kilowatt is ongeveer 1.341 pk. Het is een directe afweging. Je verandert alleen maar de taal van dezelfde fysieke realiteit.

Waarom alleen koppel niet het hele verhaal vertelt

Mensen verwarren koppel vaak met vermogen. Dat zouden ze niet moeten doen. Koppel is de draaiende kracht. Macht is wat je in de loop van de tijd met die kracht doet. Een elektromotor kan direct vanaf nul toeren een piekkoppel produceren. Maar zonder rotatiesnelheid vertaalt dat koppel zich niet in vooruitgang op de weg.

Daarom laten motorkaarten beide curven zien. De koppelcurve kan vroeg pieken en vervolgens weer afnemen. De vermogenscurve blijft stijgen naarmate het toerental stijgt. De kruising van die twee bepaalt het karakter van de motor. Een sportwagen met een hoog toerental geeft prioriteit aan vermogen. Het ruilt low-end grunt in voor topsnelheid. Een koppelrijke diesel of off-roader