Land Rover gaf de Defender een facelift. Een afhaalvariant? Nog steeds nergens te vinden. Urban Automotive wachtte niet. Ze hebben het zelf gebouwd.
Het resultaat is de Widetrack Avontur. Het debuteerde op Goodwood. Het festival markeerde het tienjarig jubileum van de tuner, wat de timing opzettelijk doet aanvoelen. Onder dat agressieve nieuwe silhouet zit een standaard Defender 110 Hard Top bedrijfsvoertuig. Gewoon de basis. De rest is verbeelding.
Koolstof boven metaal
Kijk naar het dak. Of wat er nog van over is. Urban hakte het achterste gedeelte in stukken. Ze hebben de gaten opgevuld met een afwerking van koolstofvezel en een spoiler toegevoegd die daadwerkelijk lucht opvangt. De achterdeuren? Weg. Vervangen door spatbordverlengingen in carrosseriekleur en enkele serieus brede 23-inch lichtmetalen velgen. Aan de voorkant hangt een scherpere splitter. Een op maat gemaakte motorkap bedekt de motor.
Maar het bed. Dat is de echte flex. Het is blootgestelde koolstof. Niet kunststof. Geen staal geverfd om er stoer uit te zien. Werkelijke koolstof. Het omvat een modulair railsysteem, een houder voor uw… drankje en een achterklep die functioneert. Is dat zo? Ja.
Urban heeft niet alleen het metaal weggehakt. Stijfheid is belangrijk. Ze lasten er op maat gemaakte versterkingen in. Een rolkooi. Bij deze conversie zijn meer dan zesendertig aangepaste onderdelen betrokken. Je kunt hem glanzend bestellen. Of mat. De keuze is aan u, vooral omdat uw bankrekening dat waarschijnlijk niet is.
In voetsporen treden
Dit is niet geheel nieuw terrein. Het zustermerk Heritage Customs heeft al een langere Defender 130 pick-up gemaakt. Cabrio’s maken ze ook. Urban neemt gewoon het esthetische richtsnoer en gaat ermee aan de slag. Moeilijker. Sneller. Met meer koolstofvezel per vierkante inch.
Stijl ontmoet nut. Als dat hulpprogramma puur visueel is, is het nog steeds geldig.
De Octa krijgt de Mansory-behandeling
Terwijl de Widetruck aandacht kreeg, kreeg de Defender Octa een hele garderobe-upgrade. Urban lanceerde een stylingpakket voor het vlaggenschipmodel. Denk aan een uitpuilende capuchon. Aero-bits die iets kunnen doen of er gewoon snel uitzien. Speciale versiering op de bumper. Brede spatborden. Een spoiler. Zelfs carbon randen voor de uitlaatpijpen.
Het heeft die gesmede carbon-look. Het soort waar Mansory zes cijfers voor vraagt. Dit prototype draagt gouden Vossen -wielen. Ze matchen mooi met de blauwe verf. Of doen ze dat? Het is vet.
Urban neemt bestellingen aan. Nou ja, blijken van belangstelling. Voor de Widetruck. Je kunt de Octa-kit direct bestellen. Prijzen? Niet openbaar gemaakt. Neem aan dat het duur is. Erg duur. De vraag is niet of je het kunt betalen. Het gaat erom of je nog een Land Rover op de oprit nodig hebt.
