A Autocar iniciou testes de estrada em 1928 com um Austin Seven. Naquela época, era o mais vendido no Reino Unido.
Desde então, colocamos milhares de máquinas à prova.
Cada um recebe uma pontuação de cinco.
Mantemos a linha firme.
Cinco estrelas é raro. Um ou dois por ano. Talvez.
Olhamos para a última década. Vinte e um carros passaram pelo corte. Apenas vinte e um. Aqui estão aqueles que obtiveram as notas mais altas que atribuímos, com as datas dos testes originais incluídas.
Ordem alfabética, obviamente.
Alpino A110
Data: 16/05/18
Raramente aparece um carro com tanta devoção ao envolvimento do motorista.
O Alpine A110 entende. Cada parte funciona. Desde aquele torque turbo áspero até a maneira como ele funciona com uma espécie de imersão hilariante.
Isso proporciona diversão. Diversão nova, de marca e acessível. Sempre que você quiser. Onde você quiser.
A maioria dos carros esportivos faz concessões em algum lugar. O A110 não faz exatamente isso. Transforma estradas chatas em algo que vale a pena dirigir. E quanto mais você se aprofunda, mais você gosta.
Alguma peça individual é excepcional?
Na verdade. Você não encontrará muita inovação mecânica aqui.
Mas junte tudo. Torna-se maior que a soma.
É rápido. Ágil. Efusivo. Diversão enorme.
O mercado concorda com a pontuação. Você não comprará um usado por menos de £ 32.200 agora. A escassez faz isso.
Ariel Átomo 4
Data: 10/09/09
O Atom costumava ser o renegado.
Agora? Faz parte do estabelecimento. Ajudou a construir o cenário dos carros esportivos leves, ao mesmo tempo que fingia perturbá-lo. Esse tipo de progressão é intencional. Ariel sabe evoluir sem perder a magia.
Olhando para isso ainda bate de forma diferente. Você pode ver a mecânica. Tudo funcionando bem na sua cara.
Simples.
Deliciosamente simples. Isso elimina a ideia moderna de que a qualidade deve estar escondida sob o plástico e o couro.
O 2.0 litros de quatro cilindros agora tem turbo. Aumenta o desempenho. Torna-o realmente utilizável sem arruinar o personagem. Ariel ajustou o chassi. Boas ligações. Todos eles.
O Atom funciona na pista. Também funciona na estrada. Os rivais geralmente falham em um desses. Isso faz as duas coisas.
Absorve completamente a sua atenção.
Difícil de encontrar, mas quando um aparecer, espere pagar cerca de £ 60,0
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