Это противостояние, запечатленное в клубе выхлопных газов и запахе жженой резины. Pony cars и «Ветт». Вечные соперники. Но в последнее время отношения накалились. Серьезно накалились. Появилась открытая враждебность. Выход на рынок дикого Mustang GTD совпал с дебютом двух новинок от Chevrolet — ZR1 и Z06. Это было искрой, воспламенившей пороховую бочку.
Нюрбургринг стал для них лишь разминкой. Гонщики перешли на домашние трассы. Владельцы машин безумно хотели доказать всем, что их автомобиль — настоящий король дорог.
Клиетс Макфарланд выставил свой подготовленный ZR1 против GTD от Вагана Гиттинга-младшего.
В этом противостоянии опыт участников роли не играет. Гиттинг-младший — легенда дрифтинга. О нем знают все гонщики. А Клиетс прежде всего знаменит благодаря YouTube, и лишь потом как гонщик. Но давайте посмотрим на технические характеристики. Мощность не заботит о родословной машины. Особенно когда речь идет о такой колоссальной силе.
Машина Клиетса далека от заводского состояния. Она никогда таковой не была. В этом году HP Tuners впервые разблокировала его ЭБУ. Были заменены даунпайпы, залита голевая смесь, сделана индивидуальная настройка. Результат шокирует. 1180 лошадиных сил. 1009 фунт-футов крутящего момента на колесах. На задних колесах. Пытаешься осознать эти цифры?
Мустанг Гиттинга? Безусловно, впечатляющий. Наддувный V8. 815 л.с. Достаточный крутящий момент. Но эти цифры указаны для коленвала. До потерь. До трения. Это все равно что сравнивать пистолет с пушкой. И даже в этом случае ZR1 выигрывает на бумаге. Он тяжелый. Но невероятно быстрый.
Их встреча состоялась на треке TenTenths в Северной Каролине. Тесные повороты. Короткие прямые.
Важно ли было место проведения гонки? Скорее всего, нет. Это не драг-трек. Конфигурация трассы играет против Корветта. Его длиннобазный зверь ограничен пространством. Короткие прямые оставляют меньше времени для разгона. Меньше времени, чтобы двойные турбины могли раскрыть свой потенциал в полной мере.
Единственное, что обеспечило хоть какую-то паритет? Шины. Обе машины ехали на Michelin Cup 2 R. Одинаковый grip. Одинаковая смесь. Это выровняло шансы, или то, что от них осталось.
Видео существует. Снимки уже в сети. Кто пересек финишную черту первым?
Что ж…
