Компания Great Wall Motor (GWM) официально открыла предварительные продажи Haval Menglong Plus (известного в Китае как Raptor V7 Plus), что стало стратегическим расширением линейки подключаемых гибридов (PHEV) с технологией Hi4. Новая модель, цена которой начинается примерно от 27 800 $ (189 800 юаней), призвана стать связующим звеном между мощными внедорожными характеристиками и практичностью семейного автомобиля.
Расширение возможностей: от внедорожника до семейного авто
Приставка «Plus» — это не просто смена названия; она означает физическую эволюцию автомобиля. Сохранив фирменную «квадратную» эстетику бренда и прямоугольные фары, Menglong Plus значительно увеличился в размерах, чтобы соответствовать запросам больших семей.
Основные физические улучшения включают:
— Увеличенные габариты: Длина автомобиля теперь составляет 4 912 мм, а колесная база — 2 850 мм.
— Разнообразие конфигураций: В отличие от предшественника, версия Plus предлагает варианты как с пятиместным, так и с семиместным салоном, что позволяет ей конкурировать в более крупном сегменте семейных внедорожников.
— Интеграция передовых технологий: Установка установленного на крыше лидара (LiDAR) свидетельствует о переходе к более высокому уровню автономного вождения, ориентированному на помощь при навигации на шоссе и в городских условиях.
Производительность и гибридная система Hi4
Сердцем Menglong Plus является гибридная система Hi4 от GWM. Благодаря сочетанию двигателя 1.5T с двумя электродвигателями, автомобиль выдает внушительную суммарную мощность 330 кВт и крутящий момент 660 Нм, что позволяет разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,8 секунды.
Самым значимым преимуществом для ежедневных поездок является увеличенный запас хода на электротяге. В зависимости от выбранного аккумулятора (емкостью от 23,7 кВт·ч до 44,7 кВт·ч), модель предлагает:
— Запас хода на чистом электротяге: до 255 км (по циклу CLTC).
— Общий запас хода: более 1 000 км (по циклу WLTC).
Такая возможность двойного диапазона является ключевым трендом на современном китайском автомобильном рынке: производители стремятся довести запас хода PHEV до такого уровня, чтобы его хватало на большинство ежедневных поездок без использования топлива, сохраняя при этом возможность совершать длительные путешествия за счет бензинового двигателя.
Баланс между проходимостью и современным комфортом
Несмотря на смещение акцента в сторону семейной практичности, GWM не отказалась от «внедорожной ДНК» автомобиля. Menglong Plus остается высокопроходимым на сложном рельефе благодаря следующим характеристикам:
— Дорожный просвет: 221 мм.
— Глубина преодоления брода: 580 мм.
— Механические помощники: блокировка заднего дифференциала, режим «ползущего хода» (crawl mode) и система помощи при рулевом управлении.
Внутри салон был модернизирован, чтобы по ощущениям он больше напоминал автомобиль премиального класса. Цифровая кабина включает в себя полностью ЖК-панель приборов, проекционный дисплей (HUD) и «парящий» центральный сенсорный экран. Примечательно, что GWM сохранила физические кнопки под экраном — это дизайнерское решение, ставящее в приоритет эргономику водителя и удобство использования в пути.
Резюме
Haval Menglong Plus представляет собой попытку GWM охватить более широкий рынок, сочетая высокопроизводительные гибридные технологии с практическими потребностями семиместного семейного внедорожника. Соединяя большой запас хода на электротяге с проверенным внедорожным оборудованием, автомобиль позиционируется как универсальный инструмент как для городских поездок, так и для приключений на выходных.
